Modifizierte Pickups liegen voll im Trend. Immer häufiger werden die beliebten Pritschen aufwendig getunt und verändert. Ganz egal, ob die Fahrzeuge Offroad-tauglich oder einfach sportlicher werden sollen, den Modifikationen sind in dieser Fahrzeuggattung kaum Grenzen gesetzt. So ist es auch bei diesem Exemplar eines Ford F-150, der in China beheimatet ist. Beim Fahrzeug, das von einem chinesischen Tuner modifiziert wurde, handelt es sich um einen aktuellen F-150, der im Raptor-Style verändert und dessen Offroad-Tauglichkeit deutlich erhöht wurde.
China-Raptor mit Stil!
Dazu wurde ein modifizierter Frontstoßfänger verbaut und Unterfahrschutzplatten aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung mit einer Stärke von 8 Millimetern fanden auch den Weg an den Unterboden. Ganz im Stile des echten F-150 Raptor bekam das Fahrzeug zusätzlich noch Kotflügelverbreiterungen, einen großen Ford-Schriftzug im Grill sowie eine mattschwarze Folierung. Lichtleisten und Zusatzscheinwerfer am Bug zeugen zusätzlich von der Absicht, aus dem Pickup ein Geländemonster zu kreieren.
Massive Trittbretter aus Metall sowie ein Zwei-Zoll-Lift-Kit verleihen dem Ami zusätzlich einen noch mächtigeren Charakter. Hinter der Kabine wurde ein großer Aufbau angebracht, der unter anderem Zusatzscheinwerfer und zusätzlichen Stauraum bereithält. Auch am Heck wurde der Pickup im Raptor-Stil modifiziert. Sowohl die beiden dicken Endrohre, als auch der massive Ford-Schriftzug am Heck erwecken den Eindruck, als handele es sich um einen echten F-150 Raptor. Das Fahrzeug rollt zudem auf 37-Zoll-Geländereifen von BF Goodrich und damit wühlt sich der Offroader problemlos durch unwegsames Gelände.
Luxuriöser Innenraum!
Im Interieur stechen die gesteppten Leder/Alcantara-Sitze mit Rautenmuster im Schulterbereich ins Auge. Die Kopfstützen sind außerdem mit einem Shelby-Logo versehen und sehen ungewöhnlich aus. Im Hinblick auf den Komfort ist alles Wichtige mit an Bord und somit taugt der Pickup auch für die Langstrecke.
3,5-Liter-EcoBoost-V6-Turbobenziner sorgt für Vortrieb!
Das V6-Benzintriebwerk des Amis wurde ein wenig modifiziert und leistet nun 380 PS und satte 672 Newtonmeter maximales Drehmoment. Die Kraftübertragung erfolgt weiterhin über eine 10-Stufen-Automatik permanent auf alle vier Räder. Zu den Fahrleistungen und der Höchstgeschwindigkeit ist uns leider nichts bekannt.
Unser Fazit:
- Ein aufwendiges und professionell ausgeführtes Projekt, das man eigentlich eher aus den USA als aus China erwarten würde. Aus unserer Sicht ist der
Ford F-150 gelungen.
Ford F-150 Limited „Samurai“ als China-Raptor-Projekt!
Bildnachweis: club.m.autohome
