Hier kommt die ultimative Alternative zum Ford F-150 Raptor. Allerdings ist dieser F-150 „LM650“ des Ford US-Händlers Long McArthur (Salina, Kansas) mit einem Preis von 84.445 US-Dollar gegenüber dem mindestens 49.520 Dollar teuren Basis Raptor (Supercrew-Karosserie ab 57.435 US-Dollar) auch ein gutes Stück teurer. Dafür gibt es aber nicht „nur“ den V6-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 450 PS & 690 NM sondern einen mächtigen 5,0-Liter-V8 mit Roush-Kompressor und gewaltigen 650 PS. Und nicht nur das. Man hat sogar ein spezielles LM650 Widebody-Kit entworfen. Dieses bringt eine neue Frontschürze mit LED-Zusatzleuchten, eine Motorhaube mit gewaltigen Powerdome, große Kotflügelverbreiterungen rundum und Kiemen für die Kotflügel mit. Und auch einen gewaltigen Radsatz hat man am Start.
2019 FORD F-150 LM650 Widebody
Verbaut sind 20 Zoll Bead-Lock Style Off-Road-Felgen die mit 35 Zoll großen BF Goodrich T/A K02 All Terrain Reifen bestückt sind. Darüberhinaus bietet der F-150 Dank Roush Performance Fahrwerk mit 2 Zoll Höherlegung und Fox Dämpfern deutlich mehr Platz in den Radkästen und damit auch mehr Geländetauglichkeit. Doch damit nicht genug. Standesgemäß zur Leistungssteigerung gibt es eine Roush Active Sportauspuffanlage mit großem verchromten Sidepipe Endrohren und soweit uns bekannt stammt dieses Package, in Kombination mit der Leistungssteigerung, direkt aus dem neuen Roush Performance F-150 SC Nitmare. Dazu bekam die Karosserie noch ein paar kosmetische Änderungen wie beispielsweise die beliebten 2 Streifen über das komplette Fahrzeug im Shelby-Style und auch im Bereich der unteren Türen weist man mit dem LM650 Package auf die Exklusivität hin. Warum man allerdings die Ladefläche mit Stoff ausgekleidet hat bleibt uns schleierhaft.
schick aber nicht wirklich nützlich
Zwar wird das komplette Abteil mit einem abschließbaren Truck Bed Cover (Tonneau) geschützt, so wirklich praktisch ist das aber dennoch nicht wie wir finden. Immerhin ist der Sinn und Zweck das Transportieren von Steinen, Holz, Fahrrädern oder ähnlichem. Wie auch immer… Abgerundet wird das Tuning am F150 Pickup mit kleinen Komponenten wie den rot lackierten Bremssätteln, einem Ford Off Road Survival Kit, robusten Fußmatten für die Kabine und komplett abgedunkelten Scheiben. Und für den Umbau gibt es auch eine Garantie von 5 Jahren oder alternativ 60.000 Meilen.
(Foto/s: Long McArthur)
Und auch umgebaute Ford F-150 Pickup haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:
2019 FORD F-150 LM650 auf 35 Zoll Offroad-Schlappen
