2024 Ford F-450 Super Duty Limited: brutaler Koloss auf Rädern!

19. April 2024

Dieser wahnwitzig riesige, und brandneue, 2024 Ford F-450 Super Duty Limited, der kürzlich auf einer Auktionsplattform gelandet ist, definiert die Vorstellung eines XXL-Pickups vollkommen neu, wie wir finden. Trotz der eher dezenten Lackierung im hellen Grau beherbergt das riesige Monster eine unglaubliche Leistung unter dem Blech. Mit einer Länge von ca. 6 Metern, einer Breite von etwa 2,44 Metern und einer Höhe von gut 2 Metern bringt der F-450 mehr als 4 Tonnen auf die Waage. Das ist mehr als das Dreifache eines Ford Fiesta und damit wird er zum regelrechten Gigant auf der Straße. Unter der Haube des F-450 verbirgt sich ein 6.7L PowerStroke Biodiesel V8, der gewaltige 500 PS und ein Drehmoment von unfassbaren 1.627 NM generiert. Im Vergleich dazu liefert die Standardversion des F-450 „nur“ 475 PS und 1.424 NM Drehmoment.

Ford F-450 Super Duty Limited

Gekoppelt ist der mächtige V8 an ein Automatikgetriebe mit 10 Gängen, das die Kraft auf alle „sechs“ Räder verteilt. Doch die wahre Besonderheit des Umbaus liegt ganz klar in den optischen Änderungen. Der F-450 Limited wurde nämlich mit einem 4 Zoll (ca. 10 cm) Wicked-Lift-Kit, mit Fox-Stoßdämpfern und mit doppelten Lenkungsstabilisatoren bestückt. Er rollt dazu auf riesigen 26 Zoll (0,66 m) JTX-Schmiedefelgen samt 37 Zoll (0,94 m) M/T-Offroad-Reifen, die perfekt zur individuellen Lackierung in Grau mit dem Hauch von Babyblau passen. Die spezielle Farbgebung, bekannt als Glacier Tuxedo, verleiht dem Pick-up ein ganz spezielles Aussehen, das durch schwarze Akzente, spezielle Embleme und eine individuelle Beleuchtung ergänzt wird. Und das Innere des F-450 ist nicht weniger beeindruckend.

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auch in der Kabine gab es Änderungen

Zu sehen sind Max-Recline-Sportsitze und zahlreiche weitere Merkmale heben den Komfort auf ein völlig neues Niveau, auch wenn die genauen Details „der weiteren Komponenten“ in der Verkaufsanzeige nicht komplett aufgelistet waren. Und das Unikat übertrifft nicht nur im Hinblick auf die Motorleistung die Konkurrenten in Form des Chevy Silverado 3500 HD oder des GMC Sierra 3500 HD, sondern setzt noch einen drauf, mit einer Anhängelast fast 18 Tonnen. Damit handelt es sich eigentlich um ein Auto, das für besonders anspruchsvolle Aufgaben geschaffen wurde. Der Preis von mindestens 164.900 Dollar und die edlen Tuning-Parts sprechen allerdings dagegen. Der spektakuläre Umbau zeigt aber in jedem Fall, warum die F-Serie seit 1981 das meistverkaufte Fahrzeug in den USA ist.

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