Das Team rund um Shiftech Lyon hat aktuell auf seiner Facebook-Timeline einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifizierter FORD Focus RS 2.5T mit serienmäßigen 305 PS & 440 NM Drehoment der, ab sofort mit strammen 386 PS & 545 NM Drehmoment unterwegs ist und für einige verwunderte Blicke auf der Autobahn sorgen dürfte. Der Tuner erreicht damit mehr Zusatzleistung als zum Beispiel Speed Buster oder auch Mcchip-DKR. Es sei aber darauf hingewiesen das hier auch deutlich mehr als nur ein Chiptuning gemacht wurde. Das was wir in Erfahrung bringen konnten, und selbst erkannt haben, stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.
(Foto/s: Shiftech Lyon)
Das sind die uns bekannten Details:
- unbekannte dezente Tieferlegung (Gewindefedern, Sportfedern oder Gewindefahrwerk!?)
- abgedunkelte Scheiben
- Leistungssteigerung auf 386 PS & 545 NM Drehmoment – (Chiptuning, Stage2, neuer Ladeluftkühler, Ansaugkrümmer PUMA Speed, komplette Ansaugung)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
Update vom „01.09.2016“
News
Und noch einmal zeigt Shiftech Lyon was Sie beim FORD Focus RS MKII 2.5T erreichen können. Das aktuelle Fahrzeug wurde von 305PS & 440Nm auf satte 379PS & 534NM gepuscht. Auch diesmal wurde mehr als nur Chiptuning betrieben, alles wichtige haben wir für Euch zusammengefasst.
- Ladeluftkühler von Wagner Tuning
- Pumaspeed Ladeluftrohr
- PUMASPEED verstärkte Kraftstoffleitungen
- 200 Zellen Katalysator
- Mountune Airbox + Luftfilter K&N
- Chiptuning
