Die Zeit wo US-amerikanische Muscle Cars hierzulande den Exoten Status darstellten ist längst vorbei. Fahrzeuge wie der Ford Mustang GT oder auch die Chevrolet Corvette werden nun endlich in Europa offiziell durch die Hersteller vertrieben sodass keiner den umständlichen Weg über einen freien Importeure wagen muss. Und entsprechend deutlich vergrößert hat sich das Repertoire von Tuning Parts – insbesondere für den beliebten Ford Mustang – in den letzten Jahren. Wer sich mit einem Mustang von der Masse abheben will muss auf gekonnte Individualisierungen setzen die dem Stil und Charakter des Mustang gerecht werden. Wie das funktionieren kann zeigt uns dieses Exemplar, dass das Team von Cor.Speed Sports Wheels Europe auf die Beine gestellt hat.
20 Zoll Cor.Speed Wheels Challenge-Felgen
Ein Vor-Facelift-Mustang der Baureihe LAE mit einem Satz Challenge-Felgen aus dem Portfolio von Cor.Speed Wheels. Verbaut ist der neue Radsatz in den Dimensionen 9×20 Zoll vorn und 10×20 Zoll hinten und dazu gab es ein glänzend schwarzes Finish. Beim Thema Reifen entschied man sich für die Marke Hankook und konkret gab es die Dimensionen 255/35 ZR20 und 275/35 ZR20. Und natürlich durfte auch eine Tieferlegung nicht fehlen. Mittels ST suspensions-Tieferlegungsfedern wird die dynamische Optik des Sportcoupés abgerundet und der Mustang einige Millimeter in Richtung Straße gebracht. Und auch die Klangkulisse des GT hat sich verändert. Es gab eine neue Sportabgasanlage in Serienoptik die vom, werksseitig in Wagenfarbe lackierten, Diffusor in Szene gesetzt wird. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen an diesem Mustang GT erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
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