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Ford Mustang GTD – Rückt der Motor in die Mitte?

[Update: 18.09.2023] Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um neuere Informationen zu berücksichtigen. Gerüchte, Leaks und viele Spekulationen! Man munkelte, Ford zaubert bald einen Mustang mit Mittelmotor aus dem Hut. Denn jetzt sind Bilder vom Mustang GTD, der eigentlich in Pebble Beach präsentiert werden sollte, online durchgesickert. Und was zeigt sich? Ein Rennwagen für den Alltag, angelehnt am GT3. Doch ein echtes Mittelmotorkonzept? Scheinbar Fehlanzeige! Nach klassischen Coupés und Cabrios, Editionen wie dem Dark Horse, Motorsportvarianten wie GT3 und GT4 oder den Mach-E-Versionen scheint Ford weiterhin nicht fertig zu sein. Ein aktueller Leak enthüllte nämlich, dass sie scheinbar an einem Mittelmotor-Prototypen gearbeitet haben, der in Pebble Beach debütieren sollte. Wenn du von einem Mittelmotor-Mustang geträumt hast, vergleichbar mit dem Ford GT, dann zieh dich warm an. Der Mustang GTD, und nein, es ist kein Dieseltriebwerk verbaut, scheint eine Art Hybrid aus dem Mustang GT3-Rennwagen zu sein.

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Mustang GTD: „Mittelmotor“, aber anders!

Der „Mittelmotor“ ist also wahrscheinlich eher ein Front-Mittelmotor-Konzept, das den legendären Coyote-V8 ein Stück zurückverlegt, wahrscheinlich hinter die Vorderachse. Es ist aber auch möglich, dass lediglich das Getriebe, ähnlich einer Transaxle-Konstruktion, etwas verlagert wurde, um die Gewichtsverteilung zu optimieren. Die Optik des GTD erinnert an den bekannten Mustang mit Frontmotor. Features wie die breiten Radkästen und die Lufteinlässe sehen aber so aus, als wären sie direkt vom GT3-Racer übernommen. Und dann gibt’s da noch einen massiven Heckflügel. Hinzu kommen ein anpassbares Fahrwerk und neue Leichtmetallfelgen mit griffigen Reifen. Bei der Entwicklung hat sich Ford angeblich mit Multimac aus Kanada zusammengetan, die bereits bei der Entwicklung des Ford GT dabei waren.

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Das Unternehmen hat auch den Bronco DR und die Motorsportversionen Mustang GT3 und GT4 für Ford gebaut. Für den Mustang GTD könnte also eine modifizierte S650-Architektur zum Einsatz kommen, die aktuell im neuen Mustang zu finden ist. Also, kurzum: Wir bekommen mit dem Mustang GTD einen Straßenrennwagen, der auf dem GT3 basiert. Ein Biest von einem Sportler, aber eben nicht der Mittelmotorsportler, den einige erwartet hatten. Verbreitet hat die Bilder übrigens der User StangMode über seinen Youtube-Kanal.

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Bildnachweis: StangMode

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