Tuner G-Power hat gestern erneut ein paar Infos zum G-Power BMW M2 F87 und dem M4 G82 veröffentlicht. Und wir möchten das nutzen, euch eine Übersicht der Möglichkeiten zu geben. Die Sportcoupés erhielten seitens G-Power eine beachtliche Leistungssteigerung und darüber hinaus auch ein paar optische Änderungen. Insgesamt hat G-Power für den M2 aktuell vier Pakete parat und für den M4/M3 sind es drei. Der G2M Bi-Turbo wird als Stage 1 auf 500 PS und 650 Nm gepusht. Möglich macht das eine Softwareoptimierung (Performance Software GP-500/Chiptuning). Mittels Stage 2 kommt eine GP-DEEPTONE Sportabgasanlage und die Performance Software GP-540 dazu. So steigt die Leistung auf 540 PS und 680 Nm. Stage 3 fügt zusätzlich noch neue Downpipes (Sport oder Motorsport) sowie die Performance Software GP-570 hinzu und ermöglicht satte 570 PS und 720 Nm Drehmoment. Die Spitze markiert Stage 4, das noch das Turbolader-Upgrade GP-700 und die Performance Software GP-660 hinzufügt und damit aus dem Reihensechszylinder satte 660 PS & 800 Nm holt.
G2M Bi-Turbo und G4M Bi-Turbo
Und weiter geht es mit dem großen Bruder. Der als G4M Bi-Turbo betitelte M4 erfreut sich mittels Performance Software GP-600 über mindestens 600 PS und 720 Nm (Stage 1). Weiter geht es mit Stage 2, das aus Performance Software GP-650 und GP-DEEPTONE Abgasanlage besteht und 650 PS & 780 Nm Drehmoment zur Verfügung stellt. Die vorläufige Spitze ist Stage 3, das 700 PS & 840 Nm Drehmoment mittels Performance Software GP-700, Downpipes (Sport oder Motorsport) und der GP-DEEPTONE Abgasanlage ermöglicht. Beide Fahrzeuge tragen G-Power Felgen, es gab eine spezielle Beklebung und auch tiefergelegt sind sie beide. Dazu werden sie mit speziellen Aerodynamik-Parts und G-Power Badges optisch abgerundet.
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Bildnachweis: G-POWER
ein G4M Bi-TURBO M4 Coupe aus 03.2022
