Lamborghini Urus mit 830 PS & 1.000 NM by G-Power!

Die Marke G-POWER ist seit fast 40 Jahren für das Tuning von BMW und insbesondere deren M-Modellen bekannt. Die Spezialisten haben die sportlichen Topmodelle aus München regelmäßig in neue Leistungssphären gebracht. Seit 2014 hat sich das Team jedoch auch als Tuner von Modellen der Marke Mercedes-AMG etabliert und nimmt sich seit einiger Zeit auch Fahrzeugen aus dem Hause Porsche, wie dem 911 Turbo S (siehe Link weiter unten), an. Und nun folgt der nächste Schritt der Expansion des Portfolios: G-POWER präsentiert einen optimierten Lamborghini Urus. Durch diesen Schritt ist G-POWER spätestens jetzt ein Veredler für High End- und Hochleistungs-Fahrzeuge verschiedener Art und Hersteller, die speziell höchst anspruchsvolle Kunden überzeugen.

G-Power Lamborghini Urus

Beim Urus profitieren die Spezialisten unter anderem davon, dass dessen Motortechnik und vor allem auch das Steuergerät recht ähnlich mit denen der BMWs, AMGs und Co. ist. So mussten gegenüber der Leistungssteigerung der bisher getunten Modelle nur überschaubare Anpassungen an den hauseigenen ECU-Softwares vorgenommen werden. G-POWER setzt bei der Urus-Leistungssteigerung auf ein im eigenen Haus entwickeltes, produziertes und verbautes Gesamtpaket. Dies ermöglicht es, eine hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit zu gewährleisten. Bei der Entwicklung stehen aber nicht nur reine Power-Zuwächse im Fokus, sondern zugleich eine unverändert gute Fahrbarkeit über den gesamten Drehzahlbereich sowie die hohe Haltbarkeit – also wie immer.

Das Power-Upgrade in 2 Stufen

G-POWER bietet für den Urus zwei Stufen der Leistungssteigerung an. Die erste Stufe umfasst eine Optimierung mittels G-POWER Performance Software. Damit steigern Sie die serienmäßigen 650 PS und 850 Nm auf 740 PS und 950 Nm Drehmoment. Und wenn Sie noch mehr Leistung wünschen, steht Ihnen die zweite Ausbaustufe zur Verfügung. Hier kommen neben der erwähnten Software auch Hardware-Upgrades in Form von G-POWER-Downpipes und Sportkatalysatoren zum Einsatz. So generiert das Triebwerk 780 PS und maximal 1.000 Nm Drehmoment. Mehr ist in dieser Stufe wegen der unterdimensionierten Ladeluftkühler nicht möglich. Das neue Ladeluftkühlpaket liefert zusätzliche 50 PS (maximal 830 PS) und sorgt für ein noch leistungsstärkeres Fahrerlebnis.

Ergänzend steht dem von G-POWER veredelten Urus ein neuer Radsatz, der ihn noch individueller auftreten lässt, zur Verfügung. Die Y-Speichen-Felgen verfügen über das XL-Format 24 Zoll und füllen die Radhäuser des Hochleistungs-SUVs satt aus. Dazu kommt eine neue Motorhaubenverkleidung, Kotflügelverbreiterungen, ein Kühlergrilleinsatz in Orange, ein Heckdiffusor und ein größerer Dachspoiler. Abrundend nutzt G-Power die orange Farbe übrigens auch im Interieur als Akzent auf der Mittelkonsole, den Türen und auf den Sitzen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Lamborghini Urus erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

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Lamborghini Urus mit 780 PS & 1.000 NM by G-Power!
Bildnachweis: G-POWER