Klassisches SUV oder Schrägheck- SUV Coupé – AMG Mercedes bietet den 63S E in beiden Karosserieformen an. Unabhängig von klassisch praktisch oder schräg schick empfehlen die H&R Ingenieure unbedingt den Einbau der H&R Gewindefedern, denn nur so lässt sich die Fahrzeughöhe frei wählbar anpassen, obwohl die Serien-Performance-Stoßdämpfer weiter in Diensten bleiben.
Gewindefedern Mercedes GLC
Die so erzielbare Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes hat nicht nur ein agileres Einlenkverhalten zur Folge, auch die Seitenneigung des arttypisch hohen Aufbaus wird spürbar reduziert. Dennoch bleibt der Fahrkomfort auf Serienniveau, ebenso wie die maximale Zuladung. Und nur so ruhen die breiten Gummis standesgemäß wie formatfüllend in ihren üppigen Radhäusern – eine Optik zum Niederknien.
auch Trak+ Spurverbreiterungen
Noch sportlicher werden beide Modelle, wenn H&R Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium verbaut sind. Die ermöglichen die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten und sorgen für den perfekten Radstand. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten. Weitere Infos auch auf den H&R Social-Media-Kanälen: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
H&R Fahrwerkskomponenten für Mercedes-Benz GLC:
- Gewindefedern Mercedes-Benz GLC Coupe + SUV nur 63S E-Performance
– Typ R2CGLC
– ab Baujahr 2023
– Art.Nr.: 23033-1
– Tieferlegung: VA ca. 25–35 mm / HA ca. 25–40 mm
– Preis (UVP): 1.010,31 EUR inkl. 19 % MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen
– silber oder schwarz eloxiert
– Verbreiterung: ab 6 mm pro Achse
– Preis (UVP): ab 77,95 EUR inkl. 19 % MwSt.
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Keine Kompromisse beim Fahrwerk: H&R Gewindefedern für Mercedes-Benz GLC AMG 63S E-Performance
Bildnachweis / Quelle: H&R
