Der alte GMC Jimmy war der direkte Vorgänger des heutigen katech-gmc-yukon-327271/“>Yukon und wurde bis in das Jahr 1991 als luxuriösere Variante des Chevy Blazer K5 SUV verkauft. Seitdem ist allerdings Schluss. GMC plant bisher keinerlei Wiederbelebungsmaßnahmen für den kompakten Offroader. Ganz anders sieht das beim Team von Flat Out Autos (Jonesboro, Arkansas) aus. Denn die haben eine ganz eigene, moderne, Interpretation des Jimmy erschaffen, die sich sehen lassen kann. Die Tuning-Spezialisten haben nämlich einen Jimmy Custom Build gefertigt, der hoffentlich kein Unikat bleibt. Das Fahrzeug wird zur anstehenden SEMA Autoshow vorgestellt und sogar im Battle of the Builders antreten. Und wie genau das Fahrzeug aussehen wird, das hat Flat Out Autos mit Fotos vor einigen Tagen auf Facebook gezeigt. Das Resultat ist unserer Meinung nach äußerst gelungen. Und den Reaktionen in den sozialen Medien nach zu urteilen, ist das Interesse und der Zuspruch riesig.
GMC Jimmy von Flat Out Autos
Der Tuner hat auf den Flat Out Autos Kanälen laut eigener Aussage in weniger als 24 Stunden gut 1 Million Aufrufe mit tausenden von Shares und hunderten Kommentaren erreicht. Doch was genau ist der neue GMC Jimmy für ein Auto? Die moderne Interpretation des Jimmy basiert auf einem GMC Sierra 1500 Single Cab / Long Bed Pickup, folgt dem Rezept des originalen zweitürigen Pickup von damals und kombiniert diesen mit der Front von aktuellen GMC-Fahrzeugen. Von vorn sieht man die typischen großen c-förmigen Hauptscheinwerfer in Kombination mit dem massiven Kühlergrill der aktuellen GMC Generationen.
Am Fahrzeug von den Bildern trägt der Kühlergrill ein schwarzes GMC-Logo in der Mitte. Interessant wird es dann hinter dem Fahrerhaus. Denn dort gibt es quasi auf der verkürzten 1,72 Meter Ladefläche eine Zweierbank (elektrisch umklappbar) und zudem sitzt eine dritte Bremsleuchte am Dach. Ob diese auch dann funktioniert, wenn das Verdeck geschlossen ist, das wissen wir zum aktuellen Zeitpunkt leider nicht. Wirklich sinnvoll wäre es aber nicht.
alles, aber kein klassischer Pickup
Und während bei typischen Pickup-Fahrzeugen eine Ladefläche zu sehen ist, hat der Flat Out Autos Jimmy eine komplett verkleidete Variante erhalten. Zudem plant Flat Out Autos den wiedergeborenen GMC Jimmy sogar mit einem Dachgepäckträger und einem auf dem Gepäckträger installierten Zelt zu bestücken. Bilder gibt es davon zwar noch nicht, aber der Plan steht scheinbar schon. Das robuste Hardtop dürfte das mit hoher Wahrscheinlichkeit möglich machen. Wissen wir zwar noch nicht, ob der Tuner den GMC Jimmy tatsächlich in die Produktion bringen wird, die Rede ist aber von bis zu 20 Fahrzeugen. Sicherlich entscheidet sich das aber nach der SEMA, die Anfang November startet. Der Tuner hat seinen Stand in der Central Hall Booth #24675. Sollten wir mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge von Flat Out Autos?