Für uns ist er DIE Alternative zu BMW 3er, Audi A4 oder auch der Mercedes C-Klasse – der Volvo V60! Mit ihm kommt die SPA-Technik (Scalable Product Architecture-Plattform) der Oberklasse in die Mittelklasse und das auf Wunsch im schicken R-Design. Highlights wie die serienmäßige Achtstufenautomatik, Allradantrieb oder die im Dynamik-Modus direkter ansprechende Lenkung lassen den Schweden agiler werden und die umfangreiche Sicherheitsausstattung oder die 12,3 Zoll große Instrumentenanzeige erledigen den Rest bezüglich der Beliebtheit des Schweden. Noch exklusiver und edler wird es aber wenn der Traditionstuner Heico Sportiv Hand an den neuen V60 legt.
Optisch auffälligstes Detail sind dabei ganz klar die im Niederdruck-Gussverfahren hergestellten Volution V Felgen die im Format 21 Zoll die Radhäuser dank Tieferlegung mittels 30 mm Tieferlegungsfedern und Spurverbreiterungen (20 mm vorn und 30 mm hinten, Farbe Silber od. Schwarz) konsequent ausfüllen. Die genauen Dimensionen des „Diamond-Cut, Black“ lackierten Fünfspeichenrads sind 9 × 21 Zoll rundum und bestückt ist der Radsatz mit Reifen in den Dimensionen 255/30R21 von Continental oder Pirelli. Optional kann auch die Siebenspeichenfelge Volution VII geordert werden die entweder im Format 8 × 19 Zoll oder in 9 × 20 Zoll die Radkästen, ebenfalls im „Diamond-Cut Black“-Style, ausfüllt.
Natürlich kommt zu dieser sportlichen Optik auch ein sportliches Plus unter die Haube des V60. Heico bringt nämlich mit der e.motion® (steht für „efficiency in motion) Leistungssteigerung nun auch für den D4 und T6 Motor im V60 das Leistungsplus das wir bereits vom V90 & S90 kennen. Der D4 im V60 erstarkt damit auf 220 PS (Serie 190) und das Drehmoment steigt an auf 400 NM (Serie 480). Und der stärkere T6 kommt damit auf stolze 340 PS & 470 NM was gegenüber der Serie von 310 PS & 400 NM ein deutlicher Sprung ist. Und wem das noch nicht genug ist der kann in Zukunft einen neuen Ladeluftkühler in Kombination mit einem Sportluftfilter als sogenanntes Performance Kit ordern und damit die Leistung noch weiter erhöhen.
Damit man die Leistungssteigerung auch sehen kann verbaut Heico optional ein 4-flutiges Endrohrpaket das direkt in die werksseitige Heckschürze integriert werden kann. Es zeichnet sich aus durch hochglanz-verchromte ovale Edelstahl-Endrohre im Format 120x74mm und bringt als Highlight einen Heico Sportiv Schriftzug mit. Und auch im Interieur setzt man kleine Akzente denn der Tuner bietet Drehregler für die Lüftungsdüsen aus Aluminium an die ein gelasertes Heico-Logo tragen. Sie werden einfach auf das Originalbauteil gesteckt, fixiert und fertig. Abgerundet wird alles auf Wunsch mit einem „Heico“ Schriftzug am Heck. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Optionen für den V60 erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Heico Sportiv)
Das sind die Änderungen am Volvo V60:
- 21 Zoll Felgen mit 255/30 R21 Bereifung (leichter als die Serienpendants, Typ Volution V., Fünfspeichenrad , Format 9×21 Zoll, Herstellung im Niederdruck-Gussverfahren, Farbkombination „Diamond-Cut, Black“, mit Heico-Edelstahlemblem – optional lieferbar ist die Siebenspeichenfelge Volution VII in 8×19 oder 9×20 Zoll in Diamond-Cut, Black)
- Komplettradsätze mit Reifen in 255/30R21 von Continental oder Pirelli
- Spurverbreiterungen um wahlweise 20 oder 30 Millimeter (Farbe: Silber oder Schwarz)
- Drehregler für die Lüftungsdüsen im Innenraum aus Aluminium gefräst (mit gelaserten Heico-Logo)
- Tieferlegung um ca. 30 mm mittels Sportfedern
- Leistungssteigerung e.motion für D4 (von 190 PS & 400 NM auf 220 PS & 480 NM) und T6 (von 310 PS & 400 NM auf 340 PS & 470 NM) Motor – (Chiptuning, Tuning-Box) – optionales Performance Kit mit neuen Ladeluftkühler und Sportluftfilter bald lieferbar
- 4-Rohr Sportauspuffanlage (ovale Edelstahl-Endrohre, Durchmesser 120x74mm, hochglanz-verchromt, mit Heico Sportiv Schriftzug)
Und auch vom Tuner Heico Sportiv haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
Heico Sportiv tunt den VOLVO V60
