Es gibt Autos, die Geschichte schreiben, und dann gibt es solche, die sie neu definieren! Und die Tuning-Community steht gerade kurz vor einem echten Leckerbissen: ein Hellcat-V8 angetriebener Humvee 6×6 mit Mittelmotor, der bei der anstehenden SEMA 2023 präsentiert werden soll. Doch werfen wir einen genaueren Blick auf das verrückte Teil, das noch mitten im Entstehen ist. Zunächst zum Basisfahrzeug: Hier reden wir nicht über irgendein Offroad-Fahrzeug, sondern über den legendären Humvee – ein Symbol für die ultimative Geländegängigkeit und Militärpräsenz der USA. Doch dieser spezielle Humvee bekommt eine radikale Transformation, die man sicherlich nicht alle Tage sieht.
Mittelmotor-Hellcat-V8-Humvee 6×6
Das Sahnehäubchen des Projekts? Ein Hellcat-Swap und dazu ein irrer 6×6-Umbau. Was ursprünglich als Idee im Jahr 2020 mit der Verwendung von drei Humvee-Chassis begann und dem Plan einen Viper V10-Motor zu installieren, hat sich zu einem Projekt mit einem brüllenden Hellcat V8 hinter der Fahrgastzelle entwickelt. Und wir reden hier nicht über irgendeinen Motor: Der 6,2L Hellcat V8 soll dank eines Stage 1 Upgrades satte 830 PS leisten und ist an ein GM-Automatikgetriebe gekoppelt.
Die strukturellen Änderungen am Fahrzeug sind natürlich umfassend. Mit einem Ausschnitt direkt hinter der Fahrgastzelle und einem eigens angefertigten Rahmen ermöglicht die Kombination eine für einen Offroader wahnwitzige Tieferlegung. Und dann ist da noch das Fahrwerk. Es gibt zwei Achsen mit Einzelradaufhängung, ein Fünf-Loch-System für die Felgen und ein brandneues Lenksystem. Durch die Versetzung des Motors hat sich der vordere Raum zudem zu einem gewaltigen Kraftstofftank verwandelt.
Das klingt zwar schon nach viel Arbeit, aber das ist längst nicht alles. Äußerlich wird der Humvee mit umfangreichen Karosseriearbeiten umgebaut. Und für alle Flügel-Liebhaber da draußen: Am Heck wird später ein mächtiger F1-Stil Heckflügel seinen Platz finden! in den Radkästen des Monstrums sieht man zudem übergroße TIS-Felgen, die aktuell über eine Coilover-Federung verfügen, und die Bremsleistung? Die wird von mächtigen Wilwood-Bremsen übernommen.
natürlich von Danton Arts Kustoms
Das Genie hinter dem Umbau ist übrigens kein anderer als der französische Tuning-Maestro Alexandre Danton von Danton Arts Kustoms. Alexandere kennen wir schon von wilden Projekten wie einem Jeep Wrangler Hot Rod mit V8, einem Lamborghini Espada als Hot Rod oder einen völlig durchgeknallten Rolls-Royce Phantom 6×6 Umbau. Sogar einen porsche-911t-hot-rod-334924/“>Bentley-V8 hat er schon in ein Porsche 911T „Hot Rod“ gestopft. In der Werkstatt von Frenchy Exports LLC in Wisconsin nimmt das Kunstwerk in den nächsten Monaten noch Gestalt an. Die SEMA 2023, die vom 31. Oktober bis 3. November stattfindet, wird wie immer mit Spannung erwartet. Und mit solchen Projekten am Horizont können wir es kaum erwarten zu sehen, was noch alles kommen wird!
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Mittelmotor-Hellcat-V8-Humvee 6×6 von Danton Arts Kustoms!
Bildnachweis / Quelle: Danton Arts Kustoms
