Tuner Hennessey Performance hat für das ultimative Musclecar in Form des brandneuen 2020 Ford Mustang Shelby GT500 ab sofort ein dreistufiges Leistungskit auf Lager. Und in der höchsten Ausbaustufe steht man damit auf dem Niveau eines Bugatti Veyron Super Sport. Gegenüber dem normalen Veyron ist der Supersport bekanntlich mit größeren Turboladern und verbessertem Ladeluftkühler ausgerüstet und bringt heftige 1.200 PS (882 kW) und ein maximales Drehmoment von 1.500 Newtonmetern an alle 4 Räder. Und mit einer maximalen Leistung von 1.200 PS & 1.356 Newtonmetern ist der sogenannte GT 500 „VENOM 1200″, auf Basis des GT500, nahezu identisch motorisiert. Nur mit dem Unterschied, dass hier nur die Hälfte an Zylindern unter der langen Haube werkelt und darüber hinaus die gewaltige Leistung ausschließlich an die Hinterräder übertragen wird. Gegenüber der 771 PS-starken Serie ist das Upgrade aber irgendwie typisch Hennessy wie wir finden.
Hennessey Shelby GT500 Ford Mustang
Denn ähnlich motorisiert ist auch der HPE1200 Jeep Trackhawk, der Demon HPE1200, die ZR1 HPE1200 und natürlich der HPE1200 ZL1 Camaro. Die Liste könnte man sogar noch mit einem Cadillac CTS-V oder dem Dodge Challenger Hellcat Red Eye fortführen. 1.200 PS gehören scheinbar beim texanischen Tuner zum guten Ton. Wem das alles aber doch eine Nummer zu heftig ist der kann optional auch auf ein Paket mit „nur“ 850 PS oder 1.000 PS zurückgreifen. Um Stage 3 zu realisieren verbaut der Tuner anstelle des Kompressor zwei große Turbolader, verbessert das Kraftstoffsystem, installiert neue Kolben und auch ein neues Kühlsystem gehört dazu. Für eine artgerechte Soundkulisse sorgt ab sofrt eine handgefertigte Edelstahl-Abgasanlage und auch eine neue Frischluft-Zufuhr wird verbaut. Und damit insbesondere das gewaltige Drehmoment nicht für den Exodus des Tremec-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sorgt wird es deutlich verstärkt.
auch mit 850 oder 1.000 PS lieferbar
Optisch hält man sich dagegen gekonnt zurück. Auf Wunsch gibt es zwar ein paar Venom Badges rundum und auch eine nummerierte Plakette im Motorraum sowie der Kabine ist dabei, dass ohnehin bereits sehr ausladende Bodykit mit allerlei Spoilern wird aber nicht wirklich verändert und auch die Carbon Alufelgen sowie das Fahrwerk des GT500 bleiben vorerst Serie.
(Foto/s: Hennessey Performance)
Das sind die Details zum Hennessey Venom 1200:
- LEISTUNG Venom 1200: 1200 PS bei 7.000 U/min. (mit E85-Kraftstoff oder Rennkraftstoff mit 109 Oktan) und 1000 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U/min (1.356 Newtonmeter)
– BiTurbo Umbau
– verbessertes Ladeluftkühlersystem
– neues Kraftstoffsystem
– neue Auspuffanlage aus Edelstahl
– geschmiedete neue Kolben und Pleul
– High-Flow-Luftansaugsystem - Getriebe verstärkt
- optional Hennessey Kopfstützen
- Hennessey & Venom 1200 Badges
- nummerierte Plakette (signiert von John Hennessey) im Interieur
- nummerierte Plakette im Motorraum
- optionales Venom 1000 und Venom 850 Kit
Und auch vom Tuner Hennessey Performance haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug: