Spacig: Honda Civic Type R mit Bodykit’s aus der Türkei!

Vor einigen Tagen (zum 2020 Tokyo Autosalon) hat Honda verkündet den Civic Type R mit einem Facelift ins Rennen zu schicken. Neu sind ab sofort zweiteilige Bremsscheiben und -klötze, verbesserte Dämpfer und steifere Fahrwerksbuchsen, ein neues Alcantara-Lenkrad, ein geänderter Schaltknauf mit verkürzten Schaltwegen und eine aktive Soundkontrolle. Sie modelliert den Motorklang im Innenraum je nach gewähltem Fahrprogramm unterschiedlich. Optisch bleibt dagegen, abgesehen von einer neuen Lackfarbe und leicht vergrößerte Kühlöffnungen, alles beim alten. Was will man da auch groß ändern? Ab Werk gibt es schließlich schon 20-Zöller, einen wuchtigen Heckspoiler, harte Linien, Ecken und Kanten und damit eine besonders heftige Aggressivität! Doch Instagram User „israfil__turan“ sieht das scheinbar anders und spendiert einem feuerroten und einem blauen Type R ein abgedrehtes Widebody-Kit aus türkischer Produktion.

2 x Bodykit für den Honda Civic Type R

Genaugenommen sind es sogar 2-Bodykit’s die sowohl am blauen wie auch am roten Fahrzeug vorgestellt werden. Beide Varianten kommen mit Kotflügelverbreiterungen rundum machen damit aus dem Civic eine Breitbau-Version. Das blaue Fahrzeug erhielt sogar eine komplett neue Front- und Heckschürze, während die rote Variante lediglich mit einem zusätzlichen Spoiler/Diffusor bestückt ist. Das Resultat ist aber in beiden Fällen gewaltig und wird durch eine neue Motorhaube mit Powerdome und zusätzlichen Luftöffnungen noch weiter verschärft. Die Seitenschweller sind an beiden Fahrzeugen scheinbar identisch und auch einen Satz neuer Außenspiegel im Stile des BMW M4 hat man verbaut. Abgesehen von den Verbreiterungen im Heckbereich gibt es auch an beiden Fahrzeugen einen großen Unterschied bezüglich der Schürze. Während das blaue Exemplar auf eine Variante setzt, die eine Sportauspuffanlage mit jeweils zwei Endrohren rechts und links mitbringt, ist beim roten Civic die werkseitige Optik mit den zentralen drei Endrohren erhalten geblieben.

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neue Heckschürze oder Heckansatz?

Auch hier setzt der blaue Civic auf eine komplett neue Schürze während am roten Exemplar lediglich ein Heckschürzenansatz verbaut wurde. Egal für welche Variante man sich aber entscheidet, beide sorgen für einen echt brutalen Anblick. Und großen Anteil daran haben natürlich auch die weiteren Änderungen. Beide Fahrzeuge haben eine extreme Tieferlegung mittels Airride-Luftfahrwerk erhalten und dazu gab es auch neue Alufelgen und weitere Details wie die farblich abgesetzten Türgriffe oder die  abgedunkelten Scheiben rundum. In beiden Fällen überzeugt uns das Resultat aber durchaus, denn die Änderungen an der Karosserie und auch am Fahrwerk passen irgendwie zum Stil des futuristischen Civic Type R. Welcher gefällt euch am besten? Rot oder blau?

(Foto/s: isanrnisrafil__turan)

Oder interessiert Euch speziell der Honda Civic Type R?

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