Honda Civic Type R J.A.S. Edition (2025): Mehr Carbon, gleiche Power!

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Honda legt mit der Civic Type R J.A.S. Edition ein Sondermodell auf, das gemeinsam mit dem langjährigen Rennsport-Partner J.A.S. Motorsport entwickelt wurde.

Der Fokus liegt dabei klar auf der Optik und Aerodynamik, nicht auf einer Leistungssteigerung.

Honda Civic Type R J.A.S. Edition

Wer also gehofft hat, dass Honda die 329 PS des 2,0-Liter-Vierzylinders weiter anhebt, wird enttäuscht. Stattdessen gibt es jede Menge Carbon-Teile, die nicht nur für einen aggressiveren Look sorgen, sondern auch den Luftstrom verbessern.

Neue Carbon-Parts für mehr Downforce

Besonders auffällig ist der Carbon-Luftauslass auf der Motorhaube, der eine optimierte Luftführung ermöglichen soll. Ebenfalls neu sind die Carbon-Spoilerhalterungen, die statt der serienmäßigen Alu-Halterungen verbaut werden.

Der Clou: Sie lassen eine Verstellung des Spoilerwinkels zu und beeinflussen damit den Anpressdruck an der Hinterachse. Optische Akzente setzen außerdem Carbon-Spiegelkappen und eine Carbon-Abdeckung für die Auspuffanlage, jeweils mit J.A.S.-Schriftzug.

Exklusives Interieur mit Seriennummer

Im Innenraum bleibt der Type R weitgehend unverändert, bekommt aber eine Carbon-Dekorblende am Lenkrad spendiert, auf der die individuelle Seriennummer des Sondermodells zu sehen ist. Wer noch mehr Carbon möchte, kann sich das optionale Carbon-Paket sichern. Dieses enthält einen Carbon-Spoiler, eine Carbon-Mittelkonsole und Carbon-Einstiegsleisten – und ist auch für reguläre Type R-Modelle erhältlich.

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Keine neuen Leistungsdaten, aber bewährte Technik

Leistungstechnisch bleibt alles beim Alten: Der 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder leistet 329 PS und bringt ein Drehmoment von 420 Newtonmetern auf die Vorderräder. Geschaltet wird manuell mit einem Sechsgang-Getriebe inklusive Rev Match-Funktion, das für besonders präzise und schnelle Gangwechsel sorgt.

Unterstützt wird das Fahrerlebnis durch ein steifes Chassis mit adaptiven Dämpfern und ein Fahrmodus-Programm, das neben dem bekannten +R-Modus auch eine individuelle Konfiguration erlaubt.

Preis bleibt noch offen

Was das Ganze kosten wird, hat Honda noch nicht verraten. Fest steht aber, dass der normale Civic Type R in Deutschland aktuell rund 58.900 EUR kostet. Es ist also davon auszugehen, dass die J.A.S. Edition mit ihren Carbon-Extras noch etwas teurer ausfallen wird. Alle weiteren Infos gibt es im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: Honda | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.

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