Der neue Honda CR-V Hybrid TrailSport bringt frischen Wind in die Kompakt-SUV-Klasse – und erstmals Offroad-Flair in die Hybridwelt des Herstellers.
Mit dem Modelljahr 2026 verpasst Honda dem beliebten CR-V ein paar sinnvolle Updates – allen voran die neue TrailSport-Version, die sich durch robustere Optik und ein paar Offroad-freundliche Details abhebt.
TrailSport jetzt auch für den Hybrid
Damit ist der CR-V TrailSport der erste Hybrid von Honda, der in der TrailSport-Linie erscheint. Technisch bleibt der Antrieb allerdings unverändert: 204 PS leistet der Hybrid, wie schon bei den bisherigen Modellen.
Neu ist jedoch die optimierte Allradsteuerung, die bei Geschwindigkeiten unter 14 km/h für bessere Traktion sorgt, indem sie die Kraft gezielt an die Räder mit Grip weiterleitet.
Optisch eigenständig, technisch zurückhaltend
Während der große Bruder Passport TrailSport echte Hardware-Änderungen wie spezielle Fahrwerksabstimmung, Unterbodenschutz oder grobe Reifen bekommt, bleibt es beim CR-V eher beim Look. Der TrailSport fährt auf Continental CrossContact ATR All-Terrain-Reifen, die zwar keine Hardcore-Offroader sind, aber mehr Grip als normale Straßenreifen versprechen.
Dazu kommen 18-Zoll-Felgen in Grau mit eingelassenen Ventilen – praktisch für den Einsatz abseits befestigter Wege. Farblich hebt sich der TrailSport durch das neue Ash Green Metallic ab, ergänzt von schwarzen Türgriffen, schwarzem Fensterrahmen, schwarzem Spoiler und silbernen Akzenten an Front und Heck. Orangefarbene TrailSport-Badges setzen zusätzliche Akzente.
Innenraum mit praktischen Details
Innen geht es funktional weiter: Stoffsitze und eine elektrische Heckklappe sind in dieser Kombination beim CR-V erstmals zu haben. TrailSport-Logos sind auf den Kopfstützen und den serienmäßigen Allwetter-Fußmatten gestickt. Ein echtes Highlight ist die neue Ambientebeleuchtung in Orange, die gut zur TrailSport-Optik passt.
Auch praktisch: beheizbare Vordersitze, beheizbares Lenkrad, Panoramadach sowie ein neues digitales 10,2-Zoll-Instrumentendisplay. Klanglich liefert das SUV ein Upgrade auf ein 320-Watt-Soundsystem mit 8 Lautsprechern – mehr als beim Standard-Sport-Modell.
Neue Technik in der gesamten Modellreihe
Alle 2026er-CR-V profitieren von einem überarbeiteten Infotainment. Bereits ab der LX-Basisversion ist ein neuer 9-Zoll-Touchscreen Standard, inklusive drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto. Auch eine kabellose Ladefläche ist jetzt serienmäßig dabei. Höhere Ausstattungslinien wie EX-L, Sport-L, TrailSport und Sport Touring bekommen das neue digitale Cockpit mit 10,2 Zoll.
CR-V Sport Touring mit Google-Integration
Beim Sport Touring geht Honda noch einen Schritt weiter: Hier kommt erstmals das Google-basierte Infotainment zum Einsatz.
Nutzer haben Zugriff auf Google Maps, Google Assistant und den Google Play Store – direkt im Auto, ganz ohne Smartphone-Kopplung. Außerdem gibt’s einen Individual-Modus, mit dem sich Fahrzeugfunktionen gezielt anpassen lassen.
Preise und Verfügbarkeit
Honda hat zwar noch keine offiziellen Preise genannt, aber Experten rechnen damit, dass die Basisversion bei etwa 30.000 €, die Hybridmodelle ab ca. 40.000 € starten werden. Der Marktstart ist für die nächsten Wochen geplant. Alle weiteren Infos zum 2026 Honda CR-V Hybrid TrailSport erfährst du im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Honda | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.
