Evasive Motorsports präsentiert den Honda S2000R, mit einem Hauch von Type R! Der S2000, ein sportlicher Roadster, der von 1999 bis 2009 gebaut wurde, ist bei Autoenthusiasten und speziell bei Tunern nach wie vor beliebt. Mit dem hochdrehenden Zweiliter-Motor und der beeindruckenden Leistung hat der S2000 einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Obwohl es während der Produktionszeit nie eine offizielle Type R-Version gab, hat Evasive Motorsports die Herausforderung angenommen und einen S2000R kreiert, der den Geist des Type R mit dem legendären Roadster vereint.
Evasive Motorsports S2000R
Das Herzstück des S2000R ist der aufgeladene K20-Motor aus der vorherigen Generation des Honda Civic Type R, der den originalen F20-Vierzylinder-Saugmotor des S2000 ersetzt. Das Triebwerk gibt es bekanntlich als Crate-Engine. Der Umbau beinhaltet einen speziellen Ansaugkrümmer von Evasive, eine verbesserte Downpipe, einen Mugen-Kohlefaser-Ansaugstutzen und ein MoTec M140-Motormanagementsystem für eine reibungslose Integration. In der Basisversion leistet der S2000R dieselben 306 PS wie der FK8 Civic Type R, aber Evasive Motorsports hat auf Wunsch Leistungs-Upgrades am Start, die mehr Leistung ermöglichen. Die genauen Spezifikationen der Upgrades sind aber noch nicht bekannt.
Der S2000 behält sein originales Sechsgang-Schaltgetriebe bei, das über eine spezielle Schaltglocke mit dem K20-Triebwerk verbunden ist. Ein verbessertes Sperrdifferenzial hilft bei der Kraftübertragung, während Brembo Sechs-Kolben-Bremssättel mit 14-Zoll-Scheiben vorn und Vierkolben-Bremssättel hinten, für eine optimale Bremsleistung sorgen. Eine spezielle Evasive-Handbremse, die mit der Brembo-Anlage kompatibel ist, erleichtert das Parken an Steigungen. Ein aufgewertetes Gewindefahrwerk mit neuen Stabilisatoren und speziellen Buchsen rundet das Performance-Paket ab.
Innenraum- und Karosserie-Upgrades
Das Interieur des S2000R erhält durch den Einbau eines digitalen MoTec-Bildschirms anstelle des klassischen Kombiinstruments ein modernes Flair und neue Recaro-Sitze, Alcantara-Verkleidungen und Türpappen aus Kohlefaser sorgen für ein besonders exklusives Ambiente.
Äußerlich besticht der S2000R durch ein dezentes Karosserie-Kit, das eine Kohlefaser-Frontlippe, eine 20th Anniversary S2000-Frontschürze und Widebody-Kotflügel umfasst. Zahlreiche Carbon-Elemente, wie die Motorhaube, der Kofferraum, die Tonneau-Abdeckung und der Heckspoiler, verleihen dem S2000R eine besonders sportliche Optik.
Verfügbarkeit und Preise
Das gezeigte Fahrzeug mit der Nummer 000 ist übrigens nur ein fahrbereiter Prototyp. Evasive Motorsports gibt jedoch an, dass interessierte S2000 -Fans entweder ein schlüsselfertiges Exemplar erwerben oder ihren eigenen S2000 für eine Umrüstung abgeben können. Die Preispakete für den Umbau oder den Kauf eines fertigen S2000R werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Fazit
Evasive Motorsports hat mit dem S2000R ein wunderbares Projekt vorgestellt, das den legendären Honda S2000 mit dem Geist des Type R verbindet. Durch den Einsatz des aufgeladenen K20-Vierzylinders, den hochwertigen Fahrwerks- und Bremskomponenten sowie den optischen Veränderungen an Karosserie und Innenraum ist der S2000R ein Traum für jeden Honda-Enthusiasten.
Die Möglichkeit, den eigenen S2000 für eine Umrüstung anzubieten, oder ein schlüsselfertiges Modell zu erwerben, macht das Projekt noch attraktiver und ermöglicht Honda-Liebhabern die Chance, ihren S2000 auf ein neues Level zu heben.
Evasive Motorsports baut den Honda S2000R, den es nie gab!
Bildnachweis: Evasive Motorsports
