Ein SUV, der viel verspricht: Hongqi bringt den Tiangong 06 (bei uns als EHS5) auf den Markt – vollelektrisch, vielseitig und mit beeindruckenden technischen Daten.
Hongqi hat den neuen Tiangong 06, einen rein elektrischen Mittelklasse-SUV, offiziell in den Vorverkauf geschickt.
Vorverkauf mit sechs Varianten
Zum Start gibt es sechs Modelle auf Basis einer 400V-Plattform, darunter sowohl Varianten mit Heck- als auch Allradantrieb. Die Preise starten bei ca. 23.500 € für die Basisversion Tiangong 06 520. Die anderen Modelle bewegen sich preislich zwischen 24.800 € und 29.400 €, abhängig von Ausstattung und Antriebskonfiguration.
Geplant sind außerdem vier zusätzliche Varianten auf 900V-Basis, die noch leistungsstärker und reichweitenstärker sein sollen. Zuvor hatte Hongqi bereits mit dem Tiangong 05 und Tiangong 08 Fahrzeuge dieser Reihe auf dem chinesischen Markt etabliert.
Technische Daten und Antrieb
Der Tiangong 06 ist mit RWD oder AWD erhältlich. Die RWD-Version bringt 286 PS und 317 Nm auf die Straße und wird je nach Modell mit einem 62-kWh- oder 85-kWh-Akku von CATL kombiniert. Das sorgt für eine CLTC-Reichweite von entweder 520 km oder 700 km.
Die AWD-Version bekommt einen zusätzlichen Frontmotor mit 275 PS, was die Gesamtleistung auf 560 PS und das maximale Drehmoment auf 623 Nm hebt. Hier wird stets der 85-kWh-Akku verbaut, der eine Reichweite von 660 km bietet. Schnellladen von 10 auf 80 % klappt in nur 20 Minuten.
900V-Modelle mit noch mehr Leistung
Die später erscheinenden Versionen mit 900V-Technologie liefern noch stärkere Werte: Der RWD kommt auf 408 PS und 450 Nm, die AWD-Variante bringt es mit einem zusätzlichen 245-PS-Motor auf satte 770 Nm. Beide Modelle bekommen eine 98-kWh-Batterie und schaffen 780 km (RWD) bzw. 740 km (AWD) Reichweite nach CLTC.
Design und Innenraum
Der Tiangong 06 misst 4,7 m Länge, 1,9 m Breite und 1,6 m Höhe, bei einem Radstand von 2,9 m. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0,26, was sich positiv auf Verbrauch und Reichweite auswirken dürfte. Außen sind Features wie eine geschlossene Front, schmale LED-Scheinwerfer, versenkte Türgriffe und 19- oder 20-Zoll-Felgen verbaut. Das auffällige rote Hongqi-Logo an der Front sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert.
Innen setzt Hongqi auf ein modernes Konzept: Statt klassischem Tacho gibt’s ein AR-Head-up-Display, zentral dominiert ein 15,6-Zoll großer 2,5K-Touchscreen, unterstützt von der Lingxi Smart Cockpit Plattform mit KI-Sprachsteuerung. Die Sitze sind in fünf Farben erhältlich (Weiß, Lila, Braun, Grau, Ockerbraun). Der Kofferraum bietet 470 Liter Standardvolumen und lässt sich auf fast 1.600 Liter erweitern.
Fahrassistenzsystem auf Level 2.9
Die Intelligent Driving Edition der Modelle ist mit dem hauseigenen Sinan-Fahrerassistenzsystem ausgerüstet. Dieses basiert ausschließlich auf Kameras und unterstützt Assistenzfunktionen auf Level 2.9.
Dazu zählen unter anderem Autopilot-Navigation in der Stadt und auf der Autobahn sowie Einparkhilfen. Alle weiteren Infos zum Fahrzeug und den geplanten Varianten erfährst du im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Hongqi | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.