Wer kennt nicht den Volkswagen Käfer (VW Käfer / Typ 1) aus dem Trailer „Herbie“. Der perlweiße VW Käfer mit Faltdach als „Hauptdarsteller“ einer ganzen Kinofilm-Reihe von Walt Disney Studios wurde 1963 vom deutschen Mechaniker Dr. Stumpfel gebaut. Und Herbie war bekanntlich kein gewöhnliches Auto. Er war eine echte „Persönlichkeit“ mit eigenem Willen und besonderen Fähigkeiten. So ähnlich wie K.I.T.T. aus Knight Rider. Nur viel niedlicher! Herbie konnte fahren, leistete teils beachtliche Höchstgeschwindigkeiten, konnte seinen Kontrahenten mit einem Wheelie Einheizen und hat immer mal wieder ordentlich Öl abgelassen. Das war seine Art mit wortwörtlich erdrückenden Situationen umzugehen. Und Herbie war IMMER hilfsbereit und Warmherzig.
HUGH BUG im XXL-Format
Er hatte die Startnummer „53“ auf Fronthaube, der Motorhaube, den Türen und asymmetrisch auf der linken Autohälfte verlaufende rot-weiß-blaue (von vorn) Längsstreifen. Er wird noch immer oft wegen seines filmischen Ruhms und der typisch kurzen Beetle-Abmessungen erwähnt. In einer neueren Folge von Ridiculous Rides zeigt nun der YouTuber Barcroft Cars ein Vater-Sohn-Duo, das einen echtes Beetle Filmauto von 1959 deutlich vergrößerte. Das Originalfahrzeug war bis zum Umbau exakt 4.079 Millimeter lang und 1.539 Millimeter breit. Typische Käfer Eckdaten eben! Richard Tuper und sein Sohn Scott haben nun aber jede wesentliche Komponente um 40 Prozent vergrößert. Und die Art und Weise, wie das geschehen ist, sind wirklich beeindruckend! Sie haben nicht jedes Karosserieteil mit herkömmlichen Mitteln neu erstellt, sondern die Teile gescannt und davon ein digitales Modell geschaffen.
mit 5,7-Liter-Hemi-V8 aus dem Ram
Und das Resultat stellt die meisten Fahrzeuge in den Schatten! Zwar gibt es weiterhin die niedliche und kuschelige Ästhetik vom Käfer, die gewaltigen Abmessungen sind nun aber nicht mehr zu leugnen. Und sie wollten das Fahrzeug ursprünglich sogar um 50 Prozent vergrößern. Die gesetzliche Regelung für den Straßenverkehr hielt das Projekt aber auf „nur“ 40 %. Der riesige Käfer steht übrigens auf einem Chassis von einem Dodge-Truck und hat einen mächtigen 5,7-Liter-V8 aus dem Ram verbaut. Während grundsätzlich alle Funktionen gegeben sind, haben das Kupplungspedal und der Schalthebel keine Funktion. Sie dienen nur der klassischen Ästhetik. Sonst hat der Käfer aber allen Komfort, den man von einem modernen Auto erwartet. Alles stammt aus dem Organspender Dodge Ram.
mit Klimaanlage und moderner Zentralverriegelung
Es gibt eine Servolenkung, eine funktionierende Klimaanlage, beheizte und sogar belüftete Sitze und auch elektrische Fensterheber und eine moderne Zentralverriegelung ist dabei. Alles Details sind aber „verdeckt“. Und natürlich lässt sich die vergrößerte „HUGE BUG“ genannte Variante auch weiterhin öffnen und damit als vollwertiges Cabrio nutzen. Der Big-Herbie hat übrigens seit dem Umbau auch die originalen Instrumente vom Dodge-Truck, die bis zum Starten des Motors aber unter dem Armaturenbrett versteckt sind und nur auf Wunsch ausfahren. Der HUGH BUG ist übrigens größer als ein Hummer H3.
HUGH BUG – VW Käfer im XXL-Format mit Dodge-V8!
