Dieser Hyundai i20 N stammt vom Tuner K-Custom und ist ab Werk mit einem 204 PS starken Turbomotor ausgerüstet. Damit sagt der dem Polo GTi und dem Fiesta ST den Kampf an. Doch K-Custom war die schon ab Werk ziemlich aggressive Optik scheinbar noch zu wenig. Also war Tuning angesagt. Und das Projekt hat gleich eine Weltpremiere dabei. Nämlich eine Tieferlegung seitens H&R. Der Koreaner war nämlich das Entwicklungsfahrzeug für einen neuen Federnsatz. Doch damit nicht genug. Auch der mattgraue Radsatz ist neu. Es sind VR3-Felgen aus dem Regal von mbDESIGN im Format 8,5×19 Zoll mit 215/35er Bereifungen und einem roten Nabendeckel im Zentralverschluss-Look.
kleines Rieger Bodykit am i20 N
Das passt optisch perfekt zur Rieger Spoilerlippe und den Rieger Schwellerschwertern. Sie sind nämlich auch rot abgesetzt. Und das gilt auch für den Heckbereich. Dort wird das Bodykit durch seitliche Ansätze an der hinteren Schürze stimmig fortgeführt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
Oder interessiert euch speziell alles rund um den Tuner K-custom?
|
K-custom VW Golf GTi (MK8) mit H&R Deep Fahrwerk!
|
Liberty walk LB Performance Mini Cooper S by K-custom
|
Oberhammer – VW Arteon mit Airride & Vollfolierung
|
Hyundai i20 N vom Tuner K-Custom & Rieger Tuning
Bildnachweis: K-custom / >mbDESIGN GmbH & Co. KG
