Hyundai macht den Palisade fit fürs Gelände: Der neue XRT Pro bringt mehr als nur optische Offroad-Elemente und wurde speziell für den US-Markt entwickelt.
Der neue Hyundai Palisade XRT Pro wurde auf der New York International Auto Show vorgestellt und erweitert die Modellpalette des großen SUVs um eine geländegängigere Variante.
Robust, alltagstauglich und bereit fürs Abenteuer
Der XRT Pro basiert auf dem überarbeiteten Palisade für das Modelljahr 2026, unterscheidet sich aber durch zahlreiche technische und optische Anpassungen. Unter der Haube arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Saugmotor, der 291 PS und 353 Nm leistet.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit Mehrscheiben-Wandler an das serienmäßige HTRAC-Allradsystem. Dieses bringt neue Fahrmodi für Schlamm, Sand und Schnee mit – ideal für wechselhaftes Gelände.
Mehr Bodenfreiheit, bessere Winkel
Der XRT Pro hat eine Bodenfreiheit von 21,3 cm – rund 2,5 cm mehr als die Standardversion. Damit verbessern sich auch die Geländewerte: Der Böschungswinkel liegt bei 20,5°, der Rampenwinkel bei 18,3° und der Abgangswinkel bei 22,4°. Unterstützt wird das Ganze von einem elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzial an der Hinterachse, exklusiv für den XRT Pro.
Design mit Funktion
Optisch hebt sich der XRT Pro klar vom Rest der Baureihe ab. Eine markant gezeichnete Frontschürze, rote Bergungshaken vorne und hinten, dunkle Akzente an Grill, Radläufen und Fensterrahmen sowie 18-Zoll-Felgen mit 255/60 R18 All-Terrain-Reifen sorgen für den passenden Offroad-Look. Hinten trägt der Wagen ein eigenes XRT Pro-Badge.
Innenraum: Komfort bleibt wichtig
Trotz Offroad-Ausrichtung bleibt der Komfort nicht auf der Strecke. Der Innenraum bietet Sitze mit H-Tex-Kunstleder, vorne beheiz- und belüftbar, ein beheizbares Lenkrad, Ambientebeleuchtung, ein 14-Lautsprecher-System von Bose und sogar eine 115-Volt-Steckdose. Obendrein gibt’s ein Panorama-Schiebedach und digitale Anzeigen für Steigung, Kompass, Höhe sowie eine Bodenansicht über das Kamerasystem.
Zugkraft inklusive
Mit einer Zugkraft von bis zu 2.300 kg eignet sich der Palisade XRT Pro auch für Freizeitaktivitäten mit Anhänger. Ein ab Werk installierter Anhängerkupplungshaken samt verdeckter Blende ist ebenso an Bord wie der neue Anhänger-Modus, der das Schaltverhalten anpasst.
Preis und Verfügbarkeit
Hyundai hat den Preis für den XRT Pro noch nicht offiziell genannt. Die reguläre XRT-Version startet in den USA bei etwa 44.500 US-Dollar, also rund 41.000 €. Da der XRT Pro robuster ausfällt, dürfte er etwas darüber liegen.
Verkaufsstart ist im Frühsommer 2025. Alle weiteren Infos gibt’s wie immer im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Hyundai | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.
