Die Ingenieure von Porsche haben es geschafft dem neuen Panamera Turbo S E-Hybrid mit 4,0-Liter-V8-Motor + Elektromotor sagenhafte 680 PS & 850 NM Drehmoment ab Werk zu entlocken. Irre Beschleunigungswerte sind das Resultat! 3,4 Sekunden auf 100 km/h und nur 8,5 Sekunden später ist bereits die 200 km/h Marke durchbrochen. Eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h wird spielerisch erreicht. Dabei kommt der Panamera Turbo S E-Hybrid Sport mit der Boost-Strategie des Supersportwagen Porsche 918 Spyder die bereits ab 1.400 U/min das maximale Systemdrehmoment von 850 Nm zur Verfügung stellt.
Und für genau den hat sich das Team von Speed-Buster nun etwas einfallen lassen. Die Chiptuning-Spezialisten aus Sinzig bieten ab sofort für die Sportlimousine ihre Leistungssteigerung CTRS an. Mittels Plug & Play Technologie wird die Tuningbox eingebaut und erhöht die Leistung um stolze 147,5 PS und satte 208 NM Drehmoment. Das Resultat sind wahnwitzige 827 PS und 1.058 Nm die ab sofort über alle vier angetriebenen Räder des Panamera herfallen.
(Foto/s: Speed Buster)
Oder interessiert Euch speziell der Tuner Speed Buster?
Tuning für das Panamera-Topmodell mit Hybrid
Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
