Kaum zu glauben aber dieser wunderschöne Oldi war mal einen runtergerockter Jaguar XKR Baujahr 2003! Aber nur bis zu dem Tag als Graham Slater aus Wakefield in West Yorkshire beschloss den Briten umzubauen um damit seinem Sohn mit Down-Syndrom eine finanziell unbeschwerte Zukunft zu ermöglichen. Die „Streetmachine“ genannte Mischung aus Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé, ein paar sichtbaren Jaguar Karosserieteilen und ganz viel eigenen Ideen soll laut Schätzung ca. 143.000 € Wert sein und dem Kind eine finanziell unbeschwerte Zukunft ermöglichen. Die Karosserie ist in über 3 Jahren Arbeitszeit in kompletter Eigenregie entstanden mit jeder Menge Montageschaum (54 Dosen) und darüber sind 6-Schichten Glasfaser aufgebracht.
mit Holz, Schnur und Bauschaum…
Nachdem die extrem umfangreiche Vorarbeit abgeschlossen war, gab es eine wunderschöne Lackierung von Color Cube Automotive aus Huddersfield im edlen Weinrot. Alle Änderungen zusammen haben allerdings knapp 60.000 € verschlungen zuzüglich den ca. 8.400 Euro vom Fahrzeug. Das Resultat kann sich aber mehr als nur sehen lassen. Aus jeder Blickrichtung erkennt man neue Details und so sind wir der Meinung, dass auch etwas Lincoln Zephyr und ein paar Porsche Linien eingearbeitet wurden. Bewusst oder unbewusst? Wir wissen es nicht! Dazu gesellt sich ein geschlossener Satz Alufelgen im Moon Cap Design und auch in der Kabine hat sich etwas getan. Zwar ist hier noch grundsätzlich alles vom Jaguar XKR zu sehen, dass in Wagenfarbe lackierte Armaturenbrett und die aufwendige Lederausstattung sowie die neue zentrale Bedieneinheit lassen aber auch hier einen Hauch Individualität einfließen.
komplett eigenständige Front
Unter der Motorhaube ist dagegen noch alles so wie es das Jaguar Werk verlassen hat. Grund für Änderungen bestehen auch nicht. Immerhin ist ein 4,2-Liter-V8 verbaut der nach wie vor eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht. Der umgebaute Jaguar XKR 2003 im Stile eines 1930er Oldtimers zeigt eindrucksvoll was mit technischem Sachverstand, einer ganz konkreten Vorstellung und der unbändigen Liebe zum eigenen Kind erreicht werden kann. Wir hoffen dass Graham das Fahrzeug zum Wunschpreis veräußern kann und damit der Plan aufgeht. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Umbau oder auch zu technischen Änderungen gegenüber dem XKR Basisfahrzeug erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: examinerlive.co.uk / Graham Slater u.a.)
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Jaguar XKR 2003 zum 1930er Oldi umgebaut!
