Oberhalb des Ateca und Arona hat Seat ab sofort mit dem Tarraco ein großes SUV am Start. Es ist bereits das dritte SUV in der Modellpalette der Spanier und quasi das spanische Gegenstück zum VW Tiguan Allspace oder dem Škoda Kodiaq. Und pünktlich zum Verkaufsstart des Tarraco hat der Tuner JE Design ein erstes Tuningprogramm auf Lager. Im Moment beschränkt sich dieses noch auf Leichtmetallfelgen, Spurverbreiterungskit, Tieferlegungsfedern und einen Ladekantenschutz doch schon bald wird die Palette erweitert. Z.b. sind verschiedene Leistungssteigerungen für den Zwei-Liter-Benziner und den Zwei-Liter-Diesel geplant und hier soll das Resultat im Bereich von 230 PS liegen. Im Moment lieferbar sind Distanzscheiben in silber oder schwarz für die serienmäßigen 17, 18, 19 oder 20 Zoll Alus.
folgt ein Widebody-Kit?
Sie sorgen dafür, dass die Spur um 20 mm an der Vorderachse und 34 mm hinten in die Breite wächst. Und am Präsentationsfahrzeug zu sehen sind die hauseigenen Leichtmetallfelgen Twin Five Spoke in schwarz mit poliertem Rand sowie dem Format 8,5 x 20 Zoll. Bestückt ist der Radsatz mit der Originalbereifung 235/45 R 20 und für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung DCC sind schon jetzt Tieferlegungsfedern seitens JE erhältlich. Sie sorgen für eine Absenkung der Karosserie um 35 Millimeter und spendieren dem SUV eine dynamische Optik. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es zeitnah auch ein kleines oder sogar großes Aerodynamik-Paket für die Karosserie geben doch im Moment geht das Repertoire an der Hülle des Tarraco nicht über einen Ladekantenschutz in silber matt oder schwarz Glanz hinaus. Sollten wie neue Infos zu weiteren Zubehörteilen für den Tarraco erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: JE Design)
Oder interessiert Euch speziell der Tuner JE Design?
JE Design Tuning am neuen Seat Tarraco
