Noch ist der Jeep Gladiator ein seltener Anblick auf der Straße. Aber das wird sich bald ändern. Und die fast identische Technik zum normalen Wrangler sorgt dafür, dass quasi mit Marktstart schon unzählige Tuning-Parts für den Offroader mit Ladefläche verfügbar sind. Als einer der ersten Tuner überhaupt hat deshalb „Mopar“ schon im Sommer über 200 Teile präsentiert und auch andere Firmen haben ihr Sortiment auf den Gladiator ausgeweitet. Und dieser vollständig umgebaute Gladiator aus den folgenden Videos von Wayalife ist ein besonders extremes Beispiele dafür, was schon kurz nach der Markteinführung alles verändert werden kann. Ziel war es dem Offroader eine deutlich verbesserte Geländetauglichkeit zu verpassen was mit einem neuen verstellbaren Offroad-Fahrwerk mit Bypass-Stoßdämpfern, einer mechanischen Servopumpe und Dana 60-Achsen eindrucksvoll erreicht wurde. Dazu gab es eine neue Antriebswelle und als Highlight 40-Zoll-Nitto-Offroad-Reifen mit bronzefarbenen Bedlock-Alufelgen die sogar leichte Änderungen an der Karosserie nötig gemacht haben. Kleine Details wie die WARN Seilwinde, die geänderten Schürzen, die robusten seitlichen Trittstufen oder der Ausbau der Ladefläche runden das Projekt eindrucksvoll ab.
WAYALIFE Jeep Gladiator auf 40 Zöllern
