Habt ihr schon einmal von italienischen Tuner Militem gehört? Das ist ein neuer Luxusautohersteller aus Italien. Zumindest sieht man sich selbst so. Ein wenig weit hergeholt wenn wir uns die aktuelle Fahrzeuggalerie auf Basis vom Hersteller RAM Trucks und Jeep anschauen. Nicht, dass die Fahrzeuge schlecht ausschauen, sie sind aber auch nicht besonders außergewöhnlich modifiziert. Die Südländer gehen eher einen konventionellen Tuning-Weg. Man mixt die ur-amerikanische Auto-DNA mit ein wenig italienischem Schick. Dazu noch ein paar PS obendrauf und fertig. Während sich Militem als Luxusautohersteller sieht, der ganz spezielle Kundenwünsche umsetzt, ist das Team für uns ein Tuner wie jeder andere und (noch) weit von Ares Design oder Garage Italia Customs entfernt.
Jeep und RAM mit Luxus-Tuning
Bisher hat sich Militem mit den Modellen Hero, Ferox und Magnum als Jeep Renegade, Jeep Wrangler und dem aktuellen RAM 1500 befasst. Je nach Modell bekamen die Fahrzeuge einen umfangreichen Karosserieanbausatz mit teils geänderten Schürzen, Seitenschwellerverkleidungen, neuem Kühlergrill, Motorhaube mit Luftöffnungen und Verbreiterungen für die Kotflügel spendiert. Dazu gab es auch ein aufgewertetes Interieur mit viel Leder und weiteren edlen Materialien. Das alles sind aber eben Dinge die Mopar & Co. auch machen. Und das gilt auch für die mittels Chiptuning modifizierten Triebwerke der Militem Fahrzeuge. Den „Hero“ bietet Militem mit einem auf 200 PS leistungsgesteigerten 1,3-Liter-Turbobenziner an oder auf Wunsch mit einem 190 PS starken Zweiliter-Diesel. Immer in Kombination mit Allradantrieb und der bekannten Neungang-Automatik.
Ferox auf Jeep Wrangler JL Basis
Der Ferox auf Jeep Wrangler JL Basis ist dagegen mit einem 272 PS starker Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner ausgerüstet oder mit einem 3,6-Liter-V6-Benziner und einer Leistung von 285 PS. Geschaltet wird hier mittels Achtgang-Automatik und natürlich ist Allradantrieb verbaut. Und dann wäre da noch der Magnum auf RAM 1500-Basis. Er hat den bekannten 5,7-Liter-Hemi-V8 mit 401 PS (Hemi MDS VVT eTorque) verbaut. Das Hauptaugenmerk lag wohl eher darauf möglichst viele Militem-Schriftzüge und das Militem „M“ als Markenzeichen anzubringen. Da fallen die neuen Alufelgen mit der fetten Bereifung kaum ins Gewicht. Auf Wunsch hebt der Tuner übrigens auch das Fahrwerk mittels Lift-Kit an. Und angeblich sind die Fahrzeuge sogar TÜV-konform.
Oder interessieren euch besonders Fahrzeuge, die in Italien veredelt wurden?