Vom oberbayrischen Tuner delta4x4 gibt es News zu einem neuen Fahrzeug. Und zwar zum beliebten Jeep Wrangler Rubicon. Der Offroader, der schon ab Werk äußerst geländegängig auftritt und einer der wenigen „echten“ Allradler am Markt ist, wird mittels delta 4×4 Parts noch extremer. Um das zu veranschaulichen, hat das Team für den amerikanischen Reifenhersteller Cooper Tires ein ganz spezielles Exemplar aufgebaut. Allen voran sind aufgrund der Kooperation natürlich Offroad-Reifen vom Typ Discoverer STT Pro P.O.R. von Cooper Tires verbaut. Speziell sind sie im Format 35×12,5 R20 aufgezogen. Die Rundlinge überzeugen mit ihrem extrem grobstolligen Profil und der besonders harten Karkasse/Seitenwand und sie sind auf die hauseigenen delta4x4 Klassik B-Offroadfelgen gezogen. Die Alus besitzen einen austauschbaren Ring, der bei Fremdkontakt, etwa mit einem Bordstein oder diversem Gestein im Outback, die Energie aufnimmt und somit die Felge vor Beschädigungen schützt.
Jeep Wrangler Rubicon von delta 4×4!
Ist der Ring an der Felge defekt, dann kann er vom Fahrer selbst schnell und einfach ausgetauscht werden. Damit die Tour ins Gelände aber tatsächlich von Erfolg gekrönt ist, verbaute das Team aus Pfaffenhofen an der Glonn (OT Unterumbach) auch ein speziell für den Wrangler Rubicon konzipiertes Höherlegungs-Fahrwerk. Die Bodenfreiheit wird damit um etwa 50 Millimeter erhöht. Der Kit vereint längere Eibach-Schraubenfedern mit Bilstein-Dämpfern. Und ferner verbaut man noch mehrere PIAA-Zusatzscheinwerfer (auf dem Dach & an den A-Säulen) für eine deutlich verbesserte Ausleuchtung der Umgebung. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Jeep Wrangler Rubicon erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
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gelungenes Offroad-Upgrade für den Rubicon
Bildnachweis: delta4x4 Geländesport und Zubehör Handels GmbH
