Nachdem wir vor einigen Tagen den spektakulären 823 PS MANHART MHX6 800 auf Basis des BMW X6M F86 präsentiert haben müssen wir Euch nun natürlich auch die neue Variante des M6 vorstellen. Auch hier gab es, wie beim X6M, bereits seit einiger Zeit eine MH6 700 Version die deutlich über 700 PS an die Hinterräder wuchtete. Doch auch hier hat man bei Manhart scheinbar noch das eine oder andere PS gefunden. Die wohl letzte Ausbaustufe des 4,4-Liter-Twin-Turbo V8 bringt nun satte 823 PS & 1.050 Nm (775 lb-ft) Drehmoment an den Tag und liegt damit auf dem Papier nahezu gleichauf mit dem X6M. Aufgrund des geringeren Gesamtgewichts sowie der besseren Aerodynamik dürfte das M6 Coupe aber, besonders jenseits der 200 km/h, deutlich effizienter beschleunigen als der X6.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit angegebenen 335 km/h ebenfalls höher und ist fast schon in einer anderen Welt. Für den Sprint von 0-100 km/h sehen wir allerdings den X6M leicht im Vorteil den gegenüber dem SUV muss das BMW 6er (interne Bezeichnung: F12 – Cabrio, F13 – Coupé, F06 – Viertüriges Coupé) Gran Coupe als „M-Version“ ohne Allradantrieb auskommen und dürfte somit einige Defizite bezüglich der Traktion haben. Doch nicht nur die Leistung kann angepasst werden sondern auch für die Optik hat der Traditionstuner einiges auf Lager. Diverse Carbonanbauteile, neue Alufelgen oder ein KW Variante 3 Gewindefahrwerk mit Manhart Fahrwerksabstimmung tragen auf Wunsch zur nötigen Individualität bei.
(Fotos: DutchStylez Automotive / Autogespot.de)
Das sind die Änderungen am BMW M6 MH800:
- angepasste Steuersoftware
- Abgasanlage mit vier 100 Millimeter Endrohren
- Carbon-Air-Intake
- 823 PS & 1.050 Nm (775 lb-ft) Drehmoment
- 3,7 Sekunden auf Tempo 100
- 335 km/h Max.
- diverse Carbon-Anbauteile
- diverse Alufelgen
Sollten wir weitere Details erhalten so fügen wir sie natürlich dem Beitrag zeitnah hinzu.
