Vom deutschen Tuner Keyvany kommt neben dem Keyrus noch dieser ultimativ umgebaute Bentley Continental GT der dritten Generation. Er zeigt sich mit umfangreichen Carbon Aerodynamik-Teilen, komplett veredeltem Interieur, schicken Alufelgen und auf Wunsch mit einer Leistungssteigerung auf fast 900 PS. Doch, der Reihe nach! Beginnen wir mit den hochwertigen Änderungen außen. Sofort ins Auge sticht das viele Carbon, dass aufgrund einer komplett neuen Motorhaube mit Lufteinlässen, neuen Kotflügeln mit Luftöffnungen und sportlichen Kiemen von der Serie absetzt. Und sogar die Schürzen vorn und hinten sind vollständig aus Carbon und in Eigenregie entstanden. Das Design ist um einiges markanter gegenüber der Serie und insbesondere der aggressive Diffusor in der Heckschürze in Kombination mit in den integrierten Carbon-Endrohren ist ein wahrer Blickfang. Dazu gesellen sich noch passende Seitenschweller, eine kleine Spoilerlippe für die Heckklappe und auch die Carbon Spiegelkappen stammen von Keyvany. In Kombination mit der werkseitigen Lackierung in Silber/Grau kommen die Bauteile besonders gut zur Geltung wie wir finden.
Carbon-Heckschürze mit Endrohren
Und passend dazu hat man den Continental auch gleich mit einem 22 Zoll großen hauseigenen Schmiederadsatz mit Chrom-Oberfläche bestückt. Die Felgen lassen einen Blick auf die serienmäßige Sportbremsanlage zu, die mit goldgelb lackierten Bremssätteln und Keyvany Schriftzug für eine standesgemäße Verzögerung sorgt. Und standesgemäß zeigt sich auch das vollständig überarbeitete Interieur. Dieses ist bis in die letzte Ritze mit neuem Leder ausgekleidet und überall finden sich Keyvany Badges und unzählige Komponenten im edlen Sichtcarbon. Unterstrichen wird das neue Interieur mit gelungenen Details wie einem Dachhimmel inklusive Sternenhimmel, dessen Farben individuell ausgewählt werden können, einem überarbeiteten Lenkrad mit Carbon-Einlagen, einer hochwertigen Fusspedalerie und sogar Fussmatten in Leder sind verbaut. Selbst den Kofferraum hat man komplett mit Leder ausgekleidet und das i-Tüpfelchen sind die beleuchteten Keyvany Einstiegsleisten die gleichzeitig einen Hinweis auf die Limitierung auf 20 Fahrzeuge hinweisen.
KEYVANY BENTLEY FLYING SPUR 2020
Übrigens: Anfang des Jahres hat man bereits einen virtuellen Ausblick auf einen KEYVANY BENTLEY FLYING SPUR 2020 gegeben. Wir sind schon gespannt auf das Resultat. Doch, zurück zum GT! Laut Webseite macht sich das Unternehmen auch jederzeit über den W12 mit werkseitigen 635 PS und 900 Newtonmeter Drehmoment her. Hier gibt man an, maximal 895 PS und elektronisch beschränkte 1.000 NM generieren zu können. Damit dürfte der Continental GT wohl in kaum mehr wie 3 Sekunden auf 100 km/h sprinten. Nähere Angaben zur Art und Weise der Leistungssteigerung sind im Moment aber nicht bekannt. Wir gehen aber davon aus, dass neben einer hauseigenen Chiptuning-Software auch geänderte Turbolader, eine Sportauspuffanlage oder Änderungen an der Ansaugung und an der Kühlung vorgenommen werden müssen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu den Details der Leistungssteigerung erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: KEYVANY GmbH)
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Keyvany Bentley Continental GT
