Ein neuer Minivan mit moderner EV-Optik, aber klassischem Antrieb – das ist der Kia Clavis.
Der neue Kia Clavis feiert am 8. Mai in Indien seine Premiere und erweitert Kias globales Portfolio.
Zwischen Crossover und Familienvan
Auch wenn der Name neu ist, handelt es sich im Kern um eine aufgefrischte Version des Kia Carens. Der Clavis zeigt sich äußerlich stark verändert: LED-Lichtsignatur, eine schmale Front mit angedeutetem Unterfahrschutz und kantigem Design sorgen für einen Look, der stark an den vollelektrischen Kia EV5 erinnert. Crossover-Vibes? Ja, aber technisch bleibt der Clavis klassisch.
Bekannte Basis, neue Details
Trotz frischem Namen erkennt man beim Blick auf die Seitenlinie klar die Herkunft vom Carens. Fensterlinie und Dachstruktur sind nahezu identisch. Hinten gibt’s mehr Neues: Die Rücklichter ziehen sich über die gesamte Fahrzeugbreite, sind schmaler, und auch der Stoßfänger orientiert sich optisch an Kias neuen EVs.
Innenraum: Bewährtes Konzept
Innen setzt Kia auf das bekannte Interieur des Carens, ergänzt um leichte optische Anpassungen. Mit an Bord sind ventilierte Sitze, ein doppelt verglastes Panoramadach, Ambientebeleuchtung, zwei 10,25-Zoll-Displays sowie kabelloses Laden. Auffällig ist auch ein ADAS-System – Hinweise wie die Kollisionswarnung auf dem digitalen Kombiinstrument deuten darauf hin.
Keine EV-Power – noch nicht
Technisch bleibt der Clavis wohl beim Setup des Carens. Es gibt 1,5-l-Benziner und Diesel – beide ohne Elektrifizierung, mit Wahl zwischen manuellen und automatischen Getrieben. Vorderradantrieb ist Standard, Allrad gibt’s nicht. Wer auf einen E-Antrieb hofft, muss sich noch etwas gedulden.
E-Variante für 2025 in Planung
Spannend: Kia hat bereits vor einem Jahr bestätigt, dass eine vollelektrische Variante des Carens in Arbeit ist. Der Marktstart in Indien ist für die zweite Jahreshälfte 2025 geplant – mit möglichen Exportoptionen. Das könnte auch der elektrische Clavis werden und würde das futuristische Design erklären.
Zwei Modelle, ein Ziel
Der bisherige Carens bleibt weiterhin im Programm – als günstigere Alternative zum Clavis. Wer also keine Lust auf das modernisierte Design hat oder aufs Budget achten will, hat weiterhin die Wahl. Alle weiteren Infos gibt’s wie immer im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: KIA | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.
