So langsam aber sicher mutiert der Kia Stinger zum absoluten Tuningliebling. Besonders Widebody-Kits sind scheinbar beliebt denn nach DUB oder West Coast Customs kommt nun bereits der nächste Tuner mit einem umfangreichen Widebody-Kit für den Koreaner. Diesmal ist es das Team von ARK Performance Inc. aus Ontario (vereinigte Staaten von Amerika) die eine Widebody-Variante mit Namen „Legato“ entworfen haben. Besonders im Hinblick auf die Verbreiterungen für die Kotflügel vorn ähnelt das Bodykit dabei den Bauteilen von Pandem rocketbunny tra-kyoto die zum Beispiel dem Pandem 86V3 – Toyota GT86 auch teilweise freistehende Reifen beschert haben. Und auch beim KIA Stinger von ARK ist das der Fall denn sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse decken die Verbreiterungen nur einen Teil des Reifens ab.
Legato Widebody-Kit by ARK
Besonders markant und groß sind die Bauteile für die Seitenwände denn hier wird sogar ein großer Teil der Türen mit in Beschlag genommen. Doch nicht nur die Verbreiterungen für die Kotflügel machen dieses Fahrzeug so besonders. Unübersehbar gab es noch jede Menge weiterer Karosserieteile und eines davon ist die ARK Legato FRP Motorhaube, die mit gewaltigem Powerdome und wunderschöner Sichtcarbon Oberfläche überzeugt. Passend dazu gab es auch noch einen sportlichen Frontspoiler und auch dieser ist im edlen Sichtcarbon verbaut. Und nicht minder spektakulär geht es auch am Heck des Stinger GT zu. Hier verbaut ARK eine passende Spoilerlippe für die Heckklappe und einen besonders aggressiven Diffusor in der Heckschürze. Die Bauteile sind unserer Meinung nach gekonnt auf den Stinger GT abgestimmt und wirken in jedem Fall passend.
das Fahrzeug war auf der SEMA 2018 zu sehen
In Szene gesetzt wird das komplette Legato Bodykit natürlich erst mit einer vollständig neuen Lackierung, einem neuen Radsatz sowie einer deutlichen Tieferlegung. Besonders die mehrteiligen und ca. 20 Zoll großen ARK V14TD Schmiedefelgen mit ihrem Vielspeichen-Design stehen dem GT richtig gut. Sie sitzen dank deutlicher Tieferlegung (nähere Details dazu leider unbekannt) bis auf den letzten Millimeter im Radkasten und sorgen für einen extrem dynamischen Auftritt. Und schlussendlich darf auch eine artgerechte Sportauspuffanlage nicht fehlen und hier entschied man sich für ein System aus dem Hause GRiP und kombiniert dieses gleich noch mit neuen Downpipes.
Schmiedefelgen von ARK Performance
Abgerundet wird das alles mit einer metallicroten Komplettlackierung die ganz besonders mit den vielen Sichtcarbonkomponenten harmoniert. Mehr Details liegen uns zum ARK Stinger GT im Moment nicht vor.
(Video: Kia-Hyundai Auto Racing / Fotos: ARK Performance)
Das sind die Details zum Widebody Kia Stinger:
- ARK Legato Widebody-Kit (Verbreiterungen für die Kotflügel vorn, Verbreiterungen für die Seitenwände, FRP Motorhaube, Spoilerlippe, Diffusor)
- ca. 20 Zoll großen ARK V14TD Schmiedefelgen
- Sportauspuffanlage aus dem Hause GRiP mit neuen Downpipes.
- metallicrote Komplettlackierung
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch vom Tuner ARK Performance haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:
Kia Stinger mit Legato Widebody-Kit
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
