Der Lamborghini Urus hat sich längst zur Legende entwickelt. Er überschreitet die Grenzen dessen, was SUVs auf kurvigen Straßen leisten können, ohne dabei Einbußen bei Komfort, Sicherheit und Technik zu machen. Was besonders beeindruckt, ist, dass der Urus die gleiche Basis nutzt wie der VW Touareg und auch der Audi Q7 und Q8, der Porsche Cayenne und Cayenne Coupe sowie der Bentley Bentayga basieren auf der MLB Evo Konstruktion. Doch der Urus ist der Sportlichste unter ihnen. In der Version vor dem Facelift, also bevor S und Performante mit 666 PS kamen, lieferte er bereits 650 PS bei 6.000 U/min. Der 4,0-Liter-BiTurbo-V8 erreicht bis zu 6.800 U/min und erzeugt ein Drehmoment von 850 Nm, eine Zahl, die auch in der neuesten Version gleich geblieben ist. Für die Kraftübertragung sorgt eine automatische ZF-Automatik mit acht Gängen, die die Leistung an den Allrad überträgt.
Lamborghini Urus by Road Show International
Der Urus besitzt zudem ein Sperrdifferenzial in der Mitte und hat eine dynamische Drehmomentverteilung, was ihn für ein so großes Fahrzeug sehr schnell macht. Offiziell benötigt er nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit fast so schnell wie der legendäre Ferrari Enzo. Nach nur 12,8 Sekunden ist er schon auf 200 und maximal erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 305 Sachen. Viele Urus wurden im Laufe der Jahre natürlich auch einem Tuning unterzogen, so auch das hier abgebildete Exemplar von Road Show International, das mit einigen Besonderheiten bestückt wurde, die den Italiener aus der Masse exotischer SUVs herausstechen lassen. Der auffälligste Teil ist natürlich die Folierung in Satin-Barbie, wie Road Show International sie nennt. Die Farbe findet sich auch auf den zweifarbigen Alufelgen und den Bremssätteln wieder.
der Urus steht gerade zum Verkauf
Und Road Show International hat dem Urus auch ein paar andere Extras spendiert, wie ein Paket mit glänzenden schwarzen Akzenten, getönte Leuchten und eine Tönung für die Scheiben rundum. Und abgesehen von der pinkfarbenen Optik scheint es, als hätte er noch ein paar Nachrüstungen an den Front- und Heckstoßstangen erhalten sowie ein paar weitere Zusätze. Doch das ist nicht der Fall, denn diese Komponenten sind ab Werk verbaut. Innen gibt es einen Mix aus Orange und Schwarz, allerdings soweit alles im Originalzustand. Und das gilt auch für den Motor, der weiterhin 650 PS leistet. Das Fahrzeug scheint aktuell sogar zum Verkauf zu stehen!
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Bildnachweis / Quelle: Road Show International
