Die Gebete der „unzähligen“ Lamborghini Urus Besitzer wurden erhört! Endlich hat sich der deutsche Tuner Wheelsandmore aus Baesweiler den Italiener vorgeknöpft und spendiert dem Sport Utility Vehicle unter anderem eine deutliche Leistungssteigerung. Und das ist auch unbedingt nötig! Schließlich sind die werkseitigen 650 PS und 850 Newtonmeter Drehmoment derart Lahm, dass der Urus unendliche 3,6 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h benötigt. Und noch katastrophaler ist der Wert auf 200 km/h. Dieser dauert fast 13 Sekunden und das bei gerade einmal 2,2 Tonnen Leergewicht in einem Offroader“^^. Ok, hier endet nun unsere Ironie. Eigentlich möchte man meinen, dass der Urus (steht auf Basis des Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne) mit seinem 4-Liter-V8 Biturbo bereits überaus adäquat motorisiert ist. Aber „glücklicherweise“ gibt es immer wieder Menschen, die mehr wollen. Und dazu gehört auch das Team der Wheelsandmore GMBH & CO. KG. Die haben nämlich gleich 3 verschiedene Upgrades am Start um dem Stier mehr Power einzuhauchen.
Leistungssteigerung in 3 Stufen
Und ein Besuch vor Ort ist mit den Möglichkeiten von Wheelsandmore noch nicht einmal zwingend erforderlich. Die Komponenten können nämlich ohne aufwendige Umbaumaßnahmen teilweise selbst verbaut werden. Der Tuner hat ein kinderleicht zu installierendes Zusatzsteuergerät am Start und auch die Umprogrammierung vom Steuergerät ist relativ simpel. Schon mittels Stage 1 erreicht der Tuner ein Leistungsplus von 125 PS und 100 Nm Drehmoment. Verbaut man noch 200 Zellen Sportkatalysatoren wird die Motorleistung als Stage 2 um zusätzliche 15 PS / 15 Nm angehoben. Das volle Programm gibt es aber mittels Stage 3. Hier werden noch die Katalysatoren gegen Ersatzrohre getauscht und schon bläst der Auerochse mit 808 PS und 972 Nm Drehmoment zum Angriff. Und selbstverständlich hat man sich auch bezüglich der Akustik etwas einfallen lassen.
10,5 × 23 und 12,0 × 23 Zoll Schmiedefelgen
Wheelsandmore hat eine durchsatzoptimierte Klappenauspuffanlage für den Urus lieferbar, welche ab März 2020 sogar mit einer ECE Genehmigung kommt. Wer aber schon jetzt einen Sportauspuff möchte, der kann auf eine nicht zugelassene Exportversion zurückgreifen. Und schlussendlich zeigt man auch optisch etwas Individualität. Allerdings gewohnt zurückhaltend. Wheelsandmore hat geschmiedete Alus in den Dimensionen 10,5 × 23 und 12,0 × 23 Zoll am Start die mit den bekannten UHP Reifen von Continental im Format 295/35/23 und 335/30/23 ohne zusätzliche Karosseriearbeiten verbauten werden können. Und damit der Radsatz passgenau im Radkasten sitzt, kann der Italiener mittels kinderleicht zu installierendem Plug-and-Play Modul das werksseitige Luftfahrwerk zur millimetergenauen Tieferlegung überreden. Und das sogar mittels Smartphone APP. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Wheelsandmore)
Das sind die Details zum Lamborghini Urus von Wheelsandmore:
- Leistungssteigerung:
– von 650 PS und 850 Nm Drehmoment mittels Zusatzsteuergerät oder Programmierung vom Steuergerät
– Stufe 1 zusätzliche 125PS und 100Nm Drehmoment
– Stufe 2 mit 200 Zellen Sportkatalysatoren um weitere 15PS / 15 Nm
– Stufe 3 mit Katalysator Ersatzrohren auf 808PS und 972Nm - optional: durchsatzoptimierte Klappenauspuffanlage (ab März 2020 mit ECE Genehmigung, oder Exportversion
- geschmiedete Felgen in den Dimensionen 10,5×23 und 12,0×23 Zoll (UHP Reifen von Continental in den Größen 295/35/23 und 335/30/23)
- Tieferlegung mittels Plug-and-Play Modul per Smartphone APP
Und auch vom Tuner Wheelsandmore haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:
808 PS im Lamborghini Urus von Wheelsandmore!
