Leapmotor hat den D19 vorgestellt – ein vollelektrisches Fullsize-SUV (wahlweise auch als EREV), das nicht nur mit fettem Design, sondern auch mit krasser Technik und Power daherkommt.
Der Marktstart ist für die erste Hälfte 2026 angesetzt und es ist klar: Das Teil will in der Oberklasse mitspielen.
Außen fett, innen smarter
Optisch haut der D19 schon ordentlich was raus. Die Front trägt eine dreistufige Lichtsignatur, die gleichzeitig als Projektor funktioniert – ziemlich futuristisch. Der untere Kühlergrill öffnet und schließt automatisch, je nachdem, wie die Umweltbedingungen gerade sind. Auf dem Dach sitzt ein Lidar-Sensor, der nicht nur cool aussieht, sondern auch für autonomes Fahren vorbereitet ist.
Hinten gibt’s eine durchgehende Rückleuchte, ganze 1,96 m lang und mit unfassbaren 11.025 LEDs bestückt. Mit einer Länge von über 5,2 m, fast 2 m Breite und einem Radstand von über 3,1 m ist das Teil echt wuchtig. Es gibt fünf Lackfarben zur Auswahl: Grün, Weiß, Silber, Grau und Schwarz – also von stylisch bis edel ist alles dabei.
Zwei Versionen, beide brutal stark
Beim Antrieb hast du die Wahl: Entweder die EV-Version mit 734 PS oder der EREV mit 540 PS. Die elektrische Variante kommt mit einem 115-kWh-Akku von CATL, der eine Mischung aus LFP und ternären Zellen nutzt – modernster Kram. Damit ballert der D19 bis zu 720 km weit. Und mit der 1.000-V-Plattform sind 350 km in nur 15 Minuten geladen.
Von 0 auf 100 km/h? Unter 3 Sekunden – da kommt selbst so mancher Sportwagen ins Schwitzen. Der EREV setzt auf eine 800-V-Plattform und kombiniert zwei E-Motoren mit einem kleinen Verbrenner als Range-Extender. Ergebnis: 540 PS, 80-kWh-Akku, 500 km rein elektrisch und ebenfalls schnelle Ladezeiten – 30 auf 80 % in 15 Minuten. Für alle, die gerne mal weiter rausfahren, ohne ständig nach Ladesäulen zu suchen.
Innenraum mit richtig Hirn
Im Cockpit geht’s dann techmäßig richtig ab. Zwei Qualcomm Snapdragon Chips sorgen für ordentlich Rechenleistung – einer kümmert sich um die Bord-Entertainment- und Assistenzsysteme, der andere regelt das smarte Fahrerlebnis. Zusammen bringen sie es auf bis zu 1.300 TOPS – das ist quasi Gaming-PC-Power für dein Auto.
Und dann kommt das Killerfeature: ein integrierter Sauerstoffgenerator! Kein Scherz. Bis zu 8 Liter pro Minute ballert das Teil raus – ideal, wenn du mal richtig hoch hinaus willst, z. B. auf einen Roadtrip in die Berge oder nach Tibet.
Fazit: Der D19 ist ready, die Szene aufzumischen
Mit dem D19 bringt Leapmotor ein SUV an den Start, das krass aussieht, brutal schnell ist, technisch alles auffährt, was gerade möglich ist – und dabei trotzdem noch alltagstauglich bleibt. Ganz ehrlich: Wenn die Chinesen so weitermachen, müssen sich die etablierten Marken warm anziehen.