Ferrari-Fans und Liebhaber von klassischen Automobilen schaut jetzt lieber weg. Der japanische Tuner Liberty Walk hat seine Drohung wahr gemacht und einen originalen Ferrari F40 mit einem Widebody-Kit bestückt. Und das ist direkt eine Weltpremiere, die (hoffentlich) auch „eine“ bleiben wird. Denn wir meinen, gewisse Fahrzeuge sollten so bleiben, wie sie sind. Und der F40 gehört da in jedem Fall dazu. Aber, am Ende muss es natürlich jeder selbst wissen. Der F40 war unbestritten ein Superstar der 80er-Jahre und seine limitierte Auflage hat ihn zum Klassiker gemacht. Ein Tuning ist eigentlich das Letzte, was man tun und den Fans präsentieren sollte, geschweige denn, ihm zerschnittene Kotflügel zu verpassen, ihn auf den Boden zu knallen und dann noch weiß zu lackieren. Doch genau das hat der japanische Tuner Liberty Walk getan und das Fahrzeug auf dem Tokyo Auto Salon 2023 vorgestellt.
Liberty Walk Widebody-Kit
Der umgebaute 40er ist das Resultat auf den eingangs erwähnten Widebody-Teaser, den das Unternehmen letztes Jahr in den sozialen Medien postete. Damals war das Fahrzeug allerdings noch im klassischen Rot gehalten. Doch jetzt ist der Italiener weiß lackiert und mit Stickern bestückt. Das Video weiter unten im Beitrag zeigt die eigentliche Enthüllung auf der TAS-Autoshow. Wie man sehen kann, hat der umgebaute Supersportler eine neue Frontverkleidung erhalten, die Scheinwerfer sind abgeändert, es gab einen großen Splitter, andere Seitenschweller, einen XXL-Heckflügel, einen neuen Diffusor und natürlich typische Liberty-Kotflügel rundum.
Außerdem hat die Motorabdeckung eine große Öffnung und einen einzelnen NACA-Kanal in der Mitte anstelle der ursprünglichen zwei. Die fehlenden aufklappbaren Scheinwerfer finden wir allerdings richtig gelungen, das muss man an dieser Stelle einfach mal sagen. Bisher hat sich Liberty Walk übrigens nicht dazu geäußert, ob auch ein Motortuning vorgenommen wurde. Wir vermuten aber, dass das Unternehmen den 2,9-Liter-BiTurbo-V8 des F40 nicht verändert hat.
Brembo-Sportbremsanlage mit geschlitzten Scheiben
Allerdings hat man eine Brembo-Sportbremsanlage mit geschlitzten Scheiben verbaut, was vielleicht doch ein Hinweis auf ein Motortuning ist. Und in jedem Fall sind die Endrohre der Auspuffanlage geändert. Und auch in der Kabine hat sich etwas getan. Zu sehen ist ein unten abgeflachtes Sparco-Sportlenkrad, es gab ultraleichte Sparco Carbon-Sportschalensitze mit Renngurten, Carbon Türverkleidungen und auch eine Aluminium-Pedalerie ist zu sehen. Viele weitere Dinge wie die schwarzen AME-Alufelgen mit Toyo-Reifen, die deutliche Tieferlegung und die Sichtcarbon-Komponenten runden den Widebody-F40 ab.
Liberty Walk Widebody-Kit am legendären Ferrari F40!
Bildnachweis: Liberty Walk Performance u.a.
