Der britische Sportwagenbauer Lotus, welcher mittlerweile zum chinesischen Geely-Konzern gehört, und eifrig an einem Hypercar mit 2000 Elektro-PS sowie an einem sportlichen SUV, welches dem Porsche Macan Konkurrenz machen soll, arbeitet, bringt nun eine streng limitierte Sonderserie seines Dauerbrenners namens Elise in Australien auf den Markt. Die Lotus Elise Cup 250 Bathurst Edition. Ein sehr sperriger Name für einen so kleinen und puristischen Roadster, welcher auf kurvigen Landstraßen zu Hause ist, aber auch auf der Autobahn mit sportlichen Fahrleistungen glänzen kann. Mit diesem Modell ehrt Lotus das Bathurst 12-Stunden-Rennen, welches jährlich auf der australischen Rennstrecke Mount Panorama Circuit stattfindet, und verweist gleichzeitig auf die lange Tradition, die das Unternehmen in Down Under pflegt. Australien ist immerhin der sechstgrößte Markt weltweit für Fahrzeuge der Marke Lotus im Jahre 2019 gewesen und nur dort wird die neue exklusive Sonderserie der Lotus Elise vertrieben. Die genaue Anzahl der produzierten Fahrzeuge ist noch nicht bekannt, sie dürfte aber im zweistelligen Bereich liegen.
puristischer ist nur ein Cup-Rennwagen
Die Lotus Elise präsentiert sich rank und schlank wie immer, mit den großen Scheinwerfern, welche wie Insektenaugen in die Welt blicken und einer rennwagenmäßigen Optik, zu der auch der große Heckflügel ideal passt, welcher links und rechts als kleines Gimmick eine Union-Jack-Flagge trägt. Die kleinen runden Rückleuchten präsentieren sich ganz im gewohnten Lotus-Stil und das rundliche Heck wirkt weitaus weniger aggressiv designt als bei anderen Supersportwagen. Im Innenraum wurde alles überflüssige weggelassen und wo andere Supersportler mittlerweile im Innenraum mit Leder-geschwängerten Komfortzonen glänzen, verkörpert die Elise noch Rennwagenfeeling, wie man es heute nur noch sehr selten findet. Auch das sequentielle Getriebe trägt zum puristischen Charakter des Wagens bei, welcher auf der Rennstrecke mit den ganz großen seiner Zunft mitfahren kann, da er förmlich wie Pattex auf der Straße klebt und irrwitzige Kurvengeschwindigkeiten erreicht.
die Leistungsdaten täuschen ein wenig
Im ersten Moment denkt man, dass die Lotus Elise mit ihren 246 PS und gerade einmal 250 Newtonmeter maximalem Drehmoment, mit modernen Supersportlern nicht mehr mithalten kann, aber da täuscht man sich gewaltig, denn das Geschoss wiegt nur 931 kg, und weist ein Leistungsgewicht von erstaunlichen 3,78 kg/PS auf. Damit katapultiert der 1,8-Liter-Vierzylinder mit Kompressor den Briten in sagenhaften 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und der Vortrieb endet erst bei 248 km/h.
Für wen empfiehlt sich die Bathurst Edition?
Dies ist ein faszinierendes Automobil, welches komplett auf Schnickschnack verzichtet, und dadurch seine Faszination erhält. Es ist ein Spielzeug für Erwachsene, welche das Kind in sich nicht verloren haben, und mit diesem Teil einfach an einem warmen und sonnigen Wochenende ihren Spaß haben möchten, und für den Alltag noch ein zweites Auto zur Verfügung haben, welches mehr Komfort bietet. Der Preis für dieses Sondermodell steht noch nicht fest, dürfte sich aber bei 110.000 AUD bewegen, was mit Steuern und Einfuhrzöllen in Europa ungefähr 90.000 Euro beträgt. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Lotus)
Oder interessiert Euch speziell der Hersteller Lotus?
Lotus Elise Cup 250 Bathurst Edition
