Elektrischer Wind: Der Lotus Emeya 2024 stellt sich dem Taycan!

Lotus, nach dem Eletre, nimmt erneut Fahrt auf und zeigt seinen nächsten elektrischen Flitzer.

Mit dem Emeya möchte Lotus ab nächstes Jahr in der Liga der potenten Elektrofahrzeuge wie dem Porsche Taycan oder dem Audi E-tron GT mitspielen.

Lotus Emeya 2024

Die Initialzündung dafür gab der luxuriöse Eletre. Lotus hätte sich natürlich auch für die Internationalen Automobil Ausstellung in München entscheiden können, doch sie wollten ihrem neuesten Schmuckstück etwas mehr Glanz verleihen.

Mit dem Ziel, im nächsten Jahrzehnt ernsthaft gegen Größen wie Porsche, BMW, Audi und Aston Martin anzutreten, wählt Lotus für die Vorstellung des schicken Viertürers ein mehrtägiges Event in einem Parkhaus im Herzen Manhattans.

Auf verschiedenen Ebenen tauchen Besucher in die bewegte Geschichte des ehemals britischen Autobauers Lotus ein. Mit der Präsentation des Emeya auf dem Dach des Parkhauses wird sicherlich für viel Gesprächsstoff gesorgt.

„Unsere reiche Vergangenheit gepaart mit innovativer Technologie und Spitzendesign definieren unsere Vision von Luxus-Elektromobilität“, so Feng Qingfeng, CEO von Lotus, „und der Emeya ist genau das Herzstück unserer zukünftigen Ausrichtung – truly for the Drivers.“

Spezielle Elektromotoren, eine adaptive Luftfederung und eine innovative aktive Aerodynamik mit beweglichem Frontgrill sowie einem speziellen Heckdiffusor und Spoiler versprechen ein außergewöhnliches Fahrverhalten.

675 kW/905 PS & 985 Nm Drehmoment?

Und während Lotus die genauen technischen Spezifikationen des neuesten Stars noch geheim hält, deutet vieles darauf hin, dass der Doppelmotor den Emeya in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und Geschwindigkeiten von über 250 km/h ermöglicht.

Ähnlich dem Eletre R, soll der Emeya R in der Spitzenvariante eine beeindruckende Leistung von 675 kW/905 PS und 985 Nm Drehmoment haben. Mit einer guten Ladeleistung von 350 kW kann zudem die Reichweite in nur 5 Minuten um 150 km erhöht werden. Und in gerade mal 20 Minuten wird das flache Akkupaket mit 102 kWh bis zu 80 % geladen.

Interieur punktet mit feinsten Materialien

Recycelte Luxusfasern, Aluminium, Alcantara und feinstes Nappaleder. Ein technisches Highlight stellt das 55-Zoll-Head-Up-Display dar, das alle notwendigen Informationen ins Blickfeld zaubert. „Der Emeya ist ein Lotus, wie man ihn noch nie erlebt hat. Wir haben unsere ganze Erfahrung eingebracht, um ein Luxus-Performance-Fahrzeug zu entwickeln, das pure Emotion und Verbindung zur Straße bietet“, sagt Ben Payne, Vizepräsident für das Design bei Lotus.

Mit dem Eletre und dem Emeya, die bald verfügbar sind, endet es übrigens nicht. Dank frischer Investitionen aus China, insbesondere nachdem Geely im Jahr 2017 exakt 51 % der Anteile und die Etika Automotive Group die restlichen 49 % erwarb, plant Lotus weitere Luxus-Elektrofahrzeuge. Bildnachweis: Lotus