Mercedes-Benz GLA als Manhart Performance GLA 400

Die folgenden Bildern zeigen euch einen Mercedes-Benz GLA (Baureihe X 156, VorFacelift) der vom Tuner Manhart Performance zum „GLA 400“ verwandelt wurde. Wenn wir richtig informiert sind handelt es sich beim Basisfahrzeug um einen GLA 45 AMG mit dem überaus auffälligen „Edition 1“-Paket das direkt ab Werk auffällige Dekorstreifen, Frontspoiler und einen großen Dachflügel mitbringt. Unter der Haube sitzt ein Vierzylinder-Benziner (M 133) mit zwei Litern Hubraum und Turboaufladung, der im GLA 45 AMG stattliche 360 PS und ein Drehmoment-Maximum von 450 Nm bereitstellt. Am Tag seiner Erscheinung war dieser Motor laut Mercedes der stärkste Vierzylinder der Welt mit einer Literleistung von 181 PS. Genug Power um den GLA 45 in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und maximal 250 km/h zu erreichen (elektronisch abgeregelt).

Manhart Performance GLA 400

Manhart verpasste diesem Exemplar nun aber mittels hauseigener Chiptuningbox eine Leistungssteigerung auf mindestens 400 PS (abgeleitet vom Namen, nähere Infos dazu fehlen noch) und dazu gab es auch noch ein Optikpaket mit einer ziemlich auffälligen Folierung. Allen voran aber die hauseigenen Manhart Concave-One-Schmiedefelgen in mattschwarz mit einem roten Pinstripe die hier schätzungsweise im 20 Zoll Format verbaut sind. Auch dazu fehlen uns aber leider momentan die näheren Angaben. Und es scheint als gab es auch eine dezente Tieferlegung für den potenten Stuttgarter. Hier greift Tuner Manhart gern in das Regal von H&R und mit hoher Wahrscheinlichkeit sorgt im GLA ein Satz Sportfedern für die dezente Absenkung des Stuttgarters.

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keine Änderungen in der Kabine des GLA

Für die Karosserie gab es noch eine komplette Folierung im matten grün rundum und farblich schwarz abgesetzt sind die kleinen beidseitigen Flaps an der AMG Frontschürze, der Dachspoiler, die Lufteinlässe, die Dachreeling, der Kühlergrill, die Schwellerleisten, der Heckdiffusor und die Zierleiste der Heckklappe. Abgerundet werden die Änderungen mit einem schwarzen Grafikdesign auf beiden Seiten im unteren Bereich der Türen, einer schwarzen Typenbezeichnung auf der Heckklappe und der Mercedes Stern vorn und hinten erstrahlt ebenfalls im glänzenden schwarz. Sollten wir zeitnah ein paar nähere Infos zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

(Foto/s: Manhart Performance)

Oder interessiert Euch speziell der Tuner Manhart Performance?

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Manhart Performance GLA 400

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