Max Motive BMW E36 M3 Cabriolet mit JDM-Tuning!

Max Motive Auto Sales ist ein Tuner aus Pittsburgh (Pennsylvania) und eigentlich ein Oldtimer-Händler. Doch es gibt auch noch einen weiteren Standort des Unternehmens im Florida-Viertel Boca Raton. Und dort hat man dieses 1999er BMW M3 Cabriolet aufgebaut. Und der M3 wurde im klassischen JDM-Stil gebaut und ist extrem tiefergelegt und dazu mit einem Widebody-Kit bestückt. Weiter gab es eine ziemlich wilde Custom-Lackierung und natürlich fehlen auch große Leichtmetallfelgen nicht. Die Basis für den Umbau war ein ehemals Bordeaux rot lackiertes Anniversary Edition E36 M3 Cabriolet, dessen erste Änderungen ab ca. 2010 vorgenommen wurden. Kürzlich erst gab es dann einen extremen Satz Alufelgen vom Typ „Fifteen52 Japanese Custom Wheels„, die mit Toyo R888-Reifen bestückt wurden. Nicht ganz sicher sind wir uns aber mit dem Lackkleid, doch wir meinen, dass es keine Lackierung, sondern eine Folierung ist. Beim Bodykit handelt es sich um ein E-36 PANDEMIC ROCKET BUNNY Widebody-Set zu dem eine Ducktail-Spoilerlippe, Kotflügelverbreiterungen rundum, passende Schweller, eine abgeänderte Frontlippe und Ansätze für die Heckschürze gehören.

BMW E36 M3 Cabriolet mit JDM-Tuning

Die Tieferlegung erreicht man mittels Air Lift Performance 3P-Luftfederung und sogar das Interieur wurde modifiziert. Hier zeigen sich neu belederte Rennschalensitze und das Zubehör-Sportlenkrad ohne Airbag ist natürlich auch neu. Im Gegensatz zur spektakulären Optik außen ist die Kabine aber nahezu unverändert. Und das gilt auch für die Motorisierung. Auch hier hat sich nichts Nennenswertes getan, sodass der Gesamteindruck des Fahrzeugs zwar nicht schlecht ist, irgendwie aber auch nichts Ungewöhnliches oder Besonderes. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Marke BMW?

Max Motive BMW E36 M3 Cabriolet mit JDM-Tuning!
Bildnachweis: Max Motive