Der Maxus eDeliver 7 bekommt eine Allradversion und bietet damit mehr Traktion, Leistung und Vielseitigkeit für den gewerblichen Einsatz. Mit zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse verbessert sich die Fahrstabilität deutlich.
Immer Traktion, ganz egal ob auf rutschigem Untergrund oder bei hoher Beladung. Der Transporter startet in Deutschland zu einem Netto-Preis von 52.000 EUR und bietet eine solide Alternative zu herkömmlichen Verbrennern.
Stärkere Motorisierung, mehr Zugkraft
Der neue Maxus eDeliver 7 AWD kombiniert einen 122 PS starken Frontmotor mit einem 231 PS starken Heckmotor, was für eine Gesamtsystemleistung von 353 PS sorgt. Das maximale Drehmoment beträgt 185 Newtonmeter an der Vorderachse und 330 Newtonmeter hinten, was dem Transporter nicht nur eine kraftvolle Beschleunigung, sondern auch eine verbesserte Geländetauglichkeit verleiht. Zusätzlich verfügt der eDeliver 7 AWD über vier Fahrmodi:
- Eco für maximale Effizienz
- Matsch und Schnee für besseren Grip
- Tow, um die Leistung beim Ziehen schwerer Lasten zu optimieren
Dank letzterem kann der Transporter bis zu 2.000 kg Anhängelast ziehen – ein echter Spitzenwert in seiner Klasse.
Große Batterie mit Schnellladefunktion
Für die nötige Energie sorgt eine 88 kWh große Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie, die laut WLTP eine kombinierte Reichweite von 332 km ermöglicht. Im Stadtverkehr sind sogar bis zu 464 km drin. An Schnellladestationen lässt sich der Akku in 43 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen – ideal für Gewerbetreibende, die wenig Standzeit einplanen können.
Ein weiteres Highlight: Die Vehicle-to-Load-Funktion. Damit wird der eDeliver 7 AWD zu einer mobilen Stromquelle, die über einen 6,6-kW-Anschluss Werkzeuge oder andere elektrische Geräte direkt mit Energie versorgen kann.
Geräumiger Laderaum für den Arbeitsalltag
Mit einer Ladefläche von 2,9 Metern Länge und einem Ladevolumen von 6,7 Kubikmetern bietet der Transporter genügend Platz für sperrige Güter. Die maximale Nutzlast liegt bei 865 kg. Für einfaches Be- und Entladen sorgen eine seitliche Schiebetür und weit öffnende Heckflügeltüren. Wer noch mehr Flexibilität braucht, kann eine zweite Schiebetür für 800 Euro netto dazu bestellen.
Moderne Technik und Assistenzsysteme
Im Innenraum finden drei Personen bequem Platz. Die Ausstattung umfasst unter anderem:
- Beheizbare Sitze
- Beheizbares Multifunktionslenkrad
- Beheizbare Windschutzscheibe
Das Infotainmentsystem läuft über einen 12,3-Zoll-Touchscreen, der Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Die Rückfahrkamera ist serienmäßig und wird ebenfalls über das Display dargestellt. Zur Sicherheitsausstattung gehören:
- Totwinkelassistent
- Spurhalteassistent
- Querverkehrswarner
- Notbremssystem mit Frontkollisionswarner
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop-&-Go-Funktion
Alternative Antriebe für verschiedene Bedürfnisse
Wer keinen Allradantrieb braucht, kann den Maxus eDeliver 7 auch als Frontantriebsversion bekommen. Diese Variante hat einen 204 PS starken Elektromotor mit 330 Newtonmetern Drehmoment. Zur Auswahl stehen zwei Akkugrößen: 77 kWh oder 88 kWh, wobei mit der größeren Batterie bis zu 542 km innerstädtische Reichweite möglich sind.
Für diejenigen, die auf einen klassischen Antrieb setzen, gibt es den Maxus Deliver 7 mit Dieselmotor. Der 2,0-Liter-Diesel liefert 148 PS und 375 NM Drehmoment. In dieser Variante wächst das Ladevolumen auf 7,2 Kubikmeter, während die Nutzlast auf 1.140 kg steigt.
Preis, Vertrieb und Garantie
In Deutschland wird der Maxus eDeliver 7 AWD über die Maxomotive Deutschland GmbH, eine Tochter der Astara Gruppe, vertrieben. Käufer erhalten eine fünfjährige Fahrzeuggarantie sowie 8 Jahre Garantie auf die Batterie. Alle weiteren Infos findest du im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: Maxus | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.