Der Maxus eDeliver 9 rollt 2025 in neuer Form an den Start – und zwar elektrisch, clever ausgestattet und richtig sicher.
Nach dem aktuellen Euro NCAP-Test fährt der E-Transporter mit einer Fünf-Sterne-Wertung direkt an die Spitze seiner Klasse.
Technisch auf Zack
Kein Wunder: Die Kombination aus solider Karosserie, modernen Assistenzsystemen und smartem Crashverhalten überzeugt auf ganzer Linie. Mit einem Leergewicht von 2,8 t und einem Testgewicht von 3,2 t bringt der Maxus ordentlich Masse mit – aber auch jede Menge Technik.
Serienmäßig sind Front-, Seiten- und Vorhangairbags verbaut, dazu gibt’s ein autonomes Notbremssystem mit Fußgänger-, Radfahrer- und Fahrzeugerkennung. Besonders cool: In den Tests zur Fahrradfahrer-Erkennung holt das System die volle Punktzahl – null Kollisionen in allen Szenarien.
Assistenz, die echt hilft
Der Spurhalteassistent arbeitet situationsabhängig – mal dezent, mal mit Nachdruck. Auch dabei: ein Toter-Winkel-Warner und eine smarte Geschwindigkeitsassistenz, die Kamera und Kartenmaterial kombiniert, um Limits zu erkennen. Der Fahrer kann daraus direkt den Begrenzer aktivieren. Adaptiver Tempomat? Nicht dabei – aber vermisst man bei der restlichen Ausstattung kaum.
Sicherheit auch nach dem Crash
Im Bereich Post-Crash-Sicherheit gibt’s 80 % der möglichen Punkte. Notrufsystem? Fehlanzeige. Aber was zählt: Die Rettungsdaten sind vollständig vorhanden, was Feuerwehr und Co. im Ernstfall das Leben erleichtert. Auch die Struktur des Vans erleichtert die Bergung.
Fazit: Einer der sichersten Vans 2025
Mit 66 % bei sicherem Fahren, 81 % bei Crashvermeidung und 80 % in der Nach-Crash-Wertung zeigt der Maxus eDeliver 9, was bei E-Transportern heute möglich ist. Wer Wert auf Technik, Sicherheit und moderne Features legt, sollte sich den 2025er eDeliver 9 ganz oben auf die Liste setzen.