Soeben haben wir auf der Facebook-Timeline rund um das Team der mbDESIGN GmbH & Co. KG einen schicken getunten VW Golf 6 GTI R entdeckt. Neben diversen weiteren Änderungen liegt das Hauptaugenmerk des Tuners aber ganz sicher auf dem neuen verbauten Radsatz der, gegenüber der Serie, eine absolute Bereicherung für das Auto ist. Viele weitere Details wurden zwar nicht wirklich gepostet aber Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte. Dennoch haben wir uns den Wagen natürlich etwas genauer angeschaut und Vergleiche mit der Serienversion gezogen und, die eine oder andere Änderung, entdeckt. Das was wir direkt vom Tuner erfahren haben, und selbst erkannt haben, stellen wir euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt, wir übernehmen diese dann natürlich in den Beitrag.
(Foto/s: mbDESIGN GmbH & Co. KG)
Das sind die uns bekannten Details:
- abgedunkelte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – Chiptuning, Tuning-Box (Info steht noch aus)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
- Alufelgen vom Typ mbDesign 8,5×19 Zoll ET45 LV1 (ab 2149 Euro)
- Luftfahrwerk
- Vorderachse mit breiten Kotflügel
Update vom „18.08.2015“
Der Besitzer des VW Golf 6 Edition 35, Marcel Hentze, hat uns eine Vielzahl an technischen Daten und neuen Bildern zukommen lassen. Vielen DANK Marcel.
- Karosse
SRS Kotflügel + 1,5cm verbreitert
Radhaus vorne links/rechts Blech innen bearbeitet
Umbau auf R Front (mit PLA ) und Heck
Grill, Diffusor, VW Zeichen in Echtcarbon laminiert, B-Säulenblenden und Lufteinlässe ( Front ) in Bearbeitung
Diverse Lackierungen in Uni schwarz / Candy weiß
Geklebte 3D Kennzeichen - Fahrwerk / Antrieb / Bremse
Geteilte und gekürzte Welle rechts
Gekürzte Welle links ( beide Wellen aus Luftfahrtstahl in einem Stück angefertigt )
Original Koppelstangen auf Verstellung umgebaut ( Gewindehülse )
Hardcore Querlenker Hinterachse ( Spezialanfertigung )
Superpro Motorlager
VA 8 Kolben Brembo ( Lambo / Audi R8 ) mit 365×32 Wave Scheibe
HA Golf R Sattel mit Adapter auf 330×19 Wave ( Sonderanfertigung )
Rundum Stahlflex ( Fischer Hydraulik ) - Airride
Drivetech extra gekürzte Version
mögliche Tieferlegung VA 240 mm/HA 215 mm (Kotflügelkante-Radmitte)
-2 Grad Domlager
GAS Luftkit mit Vair Kompressor, 2 x 11,5 l Lufttanks und anti Wank
Digitale Druckanzeige
Accuair E-Level
Accuair I-Level - Motor
SLS Stufe 5 > 366 PS / 490 NM
SLS AGA ab Turbo mit 100 Zeller ( Handgefretigt )
SLS DSG Optimierung
HG Carbon Ansaugung
PCV Fix
Geänderte Hochdruckpumpe
Geänderte Zündkerzen
Glanz schwarze Teile
Carbon Hitzeschutz
Motorabdeckung und div. Teile lackiert und in Echtcarbon Laminiert - aktuelle Rad / Reifen Kombi
MBdesign LV 1 8,5×20 ET 45 in Grau
225/30/20
Winterbereifung Glandale mit 225/35 MS mit 20 mm Platten - Sonstiges
Polaris MFA Erweiterung
Motorleistung sowie alle Änderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen und versichert
