Kaum zu glauben, aber dieser Mercedes 280 SE aus dem Jahr 1970 ist kein gewöhnlicher Klassiker. Denn wer genau hinschaut, der erkennt eine kleine AMG-Plakette am Heck. Und die verrät, dass er etwas ganz Besonderes ist. Schaut man unter die Motorhaube der Limousine, dann zeigt sich nämlich ein moderner Motor. Der wurde von Matt Kwiek verbaut. Konkret handelt es sich um einen modernen AMG V8, der den W108 nun antreibt. Beim Fahrzeug handelt es sich um einen 280 SE, der aus Deutschland importiert wurde und der V8 kommt aus einem S55 AMG aus dem Jahr 2001. Er wurde mit Mercedes-Motorlagern befestigt und der 5,4-Liter-Sauger leistet etwa 400 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das aus einem 2004er Chrysler Crossfire kommt, an die Hinterachse geleitet werden.
Mercedes 280 SE & 280 CE restomod-1970-dodge-charger-332714/“>Restomod
Und im Video von Top Gear gibt es auch noch ein anderes von Matt Kwiek gebautes Auto zu sehen. Und zwar einen Mercedes 280 CE Widebody aus dem Jahr 1978, der auch einen AMG-Motor besitzt. Dieser ist allerdings zwangsbeatmet (aufgeladen) und soll sogar zwischen 450 und 500 PS leisten. Abgesehen vom neuen Motor, der übrigens aus einem CL55 AMG aus dem Jahr 2003 stammt, hat das betagte Sportcoupé noch ein überarbeitetes Fahrwerk, ein Sperrdifferenzial und eine neue Handschaltung dabei. Uns gefällt die Kombination aus klassischem Design und leistungsstarken Motoren übrigens hervorragend. Besonders, da sie so unscheinbar sind. Was meint Ihr? Bildnachweis: Screenshots YouTube
Toyota Yaris GR mit +500 PS und sequenziellem 7-Gang-Schaltgetriebe! |
|