Der Erfinder des Automobils, namentlich auch als Mercedes-Benz bekannt, bietet derzeit eine so breite Modellpalette wie noch nie in seiner fast 140-jährigen Geschichte an. Deshalb finden auch immer mehr Modelle des Stuttgarter Automobilherstellers den Weg in die weltweiten Tuningszenen und können diverse Autofans von ihren Vorzügen überzeugen. Ein Beispiel dafür ist die erste Generation des Mercedes CLA, welche überall ihre Fans hat. Und auch in Südamerika ist das der Fall. Deshalb möchten wir euch heute einen modifizierten CLA aus Brasilien vorstellen, der geschmackvoll und dezent modifiziert wurde.
Auffällig & geschmackvoll!
Ein roter Benz sticht im Straßenverkehr immer heraus! Und dieses Exemplar, das auf 20-Zöllern namens Gisa Firenze Light im Doppelspeichendesign und mit silbernem Finish rollt, die übrigens perfekt zum CLA passen, wurde zusätzlich noch mit diversen Feinheiten verschärft. So findet man etwa ein Airride-Fahrwerk im CLA, das den Benz so tief wie möglich an den Asphalt drückt. Die Radläufe wurden gezogen, um die größer dimensionierten Felgen zu beherbergen, wodurch der CLA satter und aggressiver auf der Straße steht. Aus unserer Sicht passen die Modifikationen hervorragend und beweisen, dass auch ein CLA 200 auf dicke Hose machen kann, ohne übertrieben zu wirken.
Typenbezeichnung spiegelt den Hubraum nicht wider!
Im Gegensatz zu früher lässt sich anhand der Typenbezeichnung kein Rückschluss auf den Hubraum ziehen. Den CLA 200 treibt nämlich „nur“ ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern an, der 156 PS & 250 Newtonmeter maximales Drehmoment generiert. Die Kraftübertragung erfolgt auf die Vorderräder. Aus unserer Sicht ist dieser CLA ein Cruiser-Auto. Die dezenten Modifikationen passen zur kompakten Limousine aus Stuttgart. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Mercedes-Benz CLA 200 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz?
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