Neuigkeiten vom Team rund um Väth. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Väth begegnet ist die modifizierte Mercedes E-Klasse als E500 die sich ab sofort V50RS nennen darf und, mit strammen 550 PS, jagt auf den E63 AMG machen kann. Nach der im Dezember vorgestellten V 63 RS EXPORT-Version mit 750 PS kommt nun also eine etwas zahmere Version auf die deutschen Straßen, natürlich mit Zulassung. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning am Mercedes-Benz E 500 V50RS bekannt.
(Fotos: Väth)
Das sind die uns bekannten Details zum Mercedes-Benz E 500 V50RS:
- Basis: Mercedes-Benz E 500 (V8 mit 4.663 cm³ Hubraum)
- Leistungssteigerung von 408 PS auf 550 PS mittels Tuning-Kit „V50RS“ (individuelle Feinabstimmung der Motorsoftware, inkl. Vmax-Anhebung, VÄTH-Ladeluft Kühlsystem)
- VÄTH-Endschalldämpfer-Sportauspuffanlage (Klappensteuerung, je zwei ovale Endrohre in 115 x 85 mm für 4.629,10 €)
- 830 Nm Drehmoment
- Vmax von 300 km/h
- Kosten: 10.591,00 €
- Heckdiffusor in Sichtcarbon mit Finnen sowie einer Unterbodenverlängerung für 2.011,10 €
- AIRMATIK-Sportfahrwerk Tieferlegung für 1.166,20 €
- neue Bremsanlage (6-Kolben-Bremssättel mit 390 mm getopfte Bremsscheiben vorn, neue Beläge, Rennbremsflüssigkeit Castrol SRF, Stahlflex-Bremsleitungen für 5.355,00 €)
- dreiteiliges VÄTH-Schmiederad mit Titan-farbenem Stern in 9×20 und 255/30R20 vorn sowie 10,5×20 mit 295/25R20 hinten (verfügbar von 8,5 bis 11,0 x 20 Zoll, Preise von 1.485,00 € bis 1.650,00 € pro Stück)
- Kofferraum-Spoilerlippe in Sichtcarbon für 1.761,20 €
- Carbon-Interieur
- Alcantara-Himmel
- Sportlenkrad
- Alupedale
