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Mercedes-Benz E 450 4MATIC Coupé auf Vossen Felgen!

Wir haben auf der Website vom Radhersteller Vossen Wheels ein Mercedes-Coupé der Baureihe C238 entdeckt, dessen Besitzer aus Miami kommt, und das wir Euch unbedingt zeigen möchten. Konkret ist es ein E 450 4MATIC mit 3-Liter-Biturbo-V6 und 367 PS und 500 Nm. Und das absolute Highlight ist natürlich die neue Rad/Reifen-Kombination am Stuttgarter. Die installierte das Team von RodSpeed gegen Ende 2020, und den Tuner kennen wir auch schon von einem E53 AMG Coupe auf Vossen Alus. Jetzt verbaute das Team einen Satz, der im Flow Froming-Verfahren hergestellten HF-4T-Alufelgen von Vossen Wheels. Und zwar im Format 9×20 Zoll an der Vorderachse sowie 10,5×20 Zoll hinten. Bestückt sind die Rundlinge mit 245/35 R20 und 275/30 R20 Schlappen und im Hinblick auf das Finish setzt man auf ein klassisches Silber.

Sportbremsanlage in Acid Green

Ein Blick durch die Speichen der Hybrid Forget Series HF-4T Alus offenbart darüber hinaus leuchtend grün lackierte AMG Bremssättel samt gelochten Bremsscheiben als dezenten Eyecatcher. Dazu gab es noch eine deutliche Absenkung der Karosserie, die sogar so extrem ist, dass die oberen Bereiche der Reifen vorn und hinten, und sogar ein Stück der hinteren Felgen, vom Radkasten verdeckt sind. Möglich macht das natürlich nur ein auf Knopfdruck höhenverstellbares Luftfahrwerk.

Und zwar kein serienmäßiges, sondern ein Airride mit Lufttank, Kompressoren, nötiger Hardline-Verrohrung und ein paar LEDs im Kofferraum. Nur Bilder haben wir vom Einbau nicht. Dafür gibt es Bilder von außen. Und da sieht man ein Grau-schwarzes Exterieur. Das elegante Coupé trägt nämlich eine hochwertige Folierung in Grau und zeitgleich setzen sich einige Teile wie das Dach, die kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe, der Kühlergrill, die Türgriffe und die Spiegelkappen glänzend Schwarz ab.

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abgedunkelte Seitenscheiben – bei uns unvorstellbar

Sogar die Scheinwerfer vorn und hinten sind dezent schwarz abgedunkelt. Und typisch Amerika ist natürlich auch die Verglasung rundum wieder dunkel. Dies ist eine Modifikation, die insbesondere in Deutschland, nicht möglich ist. Ein nachträgliches Abdunkeln der Seitenscheiben vorn oder gar der Windschutzscheibe ist hierzulande (leider) strengstens verboten. Warum? Die Erklärung findet ihr in unserem Beitrag „Scheibentönung – Was ist erlaubt und was nicht?„. PS. Im folgenden Video seht ihr den Benz noch ohne Folierung. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Mercedes Coupe erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

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Bildnachweis: Vossen Wheels

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