Neuigkeiten vom Team rund um den deutschen Tuner Väth. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Väth begegnet ist ein modifiziertes Mercedes-Benz E500 (E 500) Cabrio. Nachdem sich der Tuner vor gut 3 Monaten um die Mercedes-Benz E 500 V50RS Limousine (gleiche Motorisierung) gekümmert hat legt er nun mit der offenen Version nach. Uns sind ein paar Details zum Tuning am Mercedes-Benz E500 Cabrio bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.
(Fotos: VÄTH)
Das sind die uns bekannten Details:
- Basis: Mercedes E 500 Cabrio (W207)
- V50RS Tuning-Kit (ab 1.890 Euro, für kleinere Modelle ab 1.250 Euro)
- Vmax-Anhebung auf 300 km/h
- hauseigenes Ladeluftkühlsystem
- VÄTH-Endschalldämpfer-Sportauspuffanlage (Edelstahl mit Klappensteuerung, je zwei ovale Endrohre in 115 x 85 mm – 4.629,10 Euro)
- 550 PS (404 kW) 830 Nm max. Drehmoment (2.100 U/min)
- Heckdiffusor Sichtcarbon mit Finnen
- Unterbodenverlängerung
- Sport-Federnsatz zur Tieferlegung um 30 mm
- Bremsanlage vorn 6-Kolben-Bremssättel mit hocheffizienten Belägen (getopfte 390mm Bremsscheiben, Stahlflex-Bremsleitungen, Rennbremsflüssigkeit Castrol SFR (nur mit mindestens 19-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der VA fahrbar)
- Alufelgen in 8,5×20 Zoll (10×20)
- Bereifung 235/30R20 vorn 275/25R20 hinten
- Kofferraum-Spoilerlippe Sichtcarbon
- Carbon-Interieur
- Sportlenkrad
- Alu-Pedale
