Carlsson kann nicht nur eine extrem teure und optisch nicht jedermanns Geschmack treffende S-Klasse in Gold auf den Markt bringen sondern zeigt uns mit dem GLA was die „Brot und Butter“ Autos des Tuners sind. Das Kompaktwagen Segment wird mit dem Mercedes GLA bedient und Carlsson hat sich diesen jetzt vorgenommen.
(Fotos: Carlsson)
Carlsson haucht dem GLA aber nicht nur mehr Leistung ein sondern verbaut auch ein Bodykit samt neuen Felgen. Das Motor-Tuning umfasst beim 1,6 Liter GLA 200 eine Leistungssteigerung auf 187PS / 300NM Drehmoment.
Für den 2-Liter Turbomotor des GLA 250 hat Carlsson eine Leistungssteigerung auf 253PS/420NM Drehmoment anzubieten. Auch die Aerodynamik Komponenten gefallen uns sehr gut und beinhalten einen neuen Frontspoiler für die AMG Linie.
Am Heck verbaut Carlsson eine Vier-Rohr Sportauspuffanlage die verlauten lässt das da kein Serienmodell vorfährt sondern ein Carlsson GLA. An der Seite des Wagens wurden Seitenschweller Flanken in Silber verbaut und auch das Heck des GLA wurde mit dem silbernen Diffusor sportlicher gestaltet.
Auch eine große Auswahl an Rad-Reifenkombinationen von 18-21 Zoll ist verfügbar. Alles in allem hat der GLA etwas von der Optik des Porsche Macan. Auch der Innenraum des GLA wird von Carlsson geändert.
So wurden Aluminium-Türverriegelungsstifte, beleuchtete Einstiegsleisten und Carlsson-Pedale verbaut. Auf Wunsch liefert Carlsson den Inneraum in Alcantara / Holz- oder Kohlefaser-Ausstattung.
