Der Mercedes Traditionstuner Brabus hat sich die Mercedes X-Klasse (Baureihe 470) vorgenommen und verpasst dem Pickup eine dezent modifizierte Karosserie, neue Alufelgen, eine Leistungssteigerung und auf Wunsch ein komplett neues Interieur. Aus Pur-R-Rim gefertigt und natürlich in Erstausrüsterqualität kommt die X-Klasse mit einem zentral vor dem Kühlergrill angebrachten BRABUS Frontelement mit Gitter im Wabendesign das für eine noch bulligere Optik sorgt. Weiter gibt es drei passgenaue BRABUS Elemente die den serienmäßigen Unterfahrschutz an der Unterseite der Frontschürze noch markanter wirken lassen. Abgerundet wird die Front mit zusätzlichen Ansatzteilen für den Stoßfänger die mit integrierten LED-Positionslichtern auch die aktive Sicherheit erhöhen.
Die auffälligste Änderung trägt die X-Klasse aber auf dem Dach denn hier verbaut Brabus ein passgenaues Leuchtenmodul. Es besitzt links und rechts je zwölf leistungsstarke LEDs die mit Betätigen der Lichthupe oder beim Anschalten des Fernlichts aktiviert werden. Und auch am Heck hat sich etwas getan denn hier installiert Brabus ein markantes Sportauspuffdesign das dem Pickup eine extravagante und sogar sportliche Heckansicht verpasst. Und unübersehbar ist natürlich auch der neue Radsatz den Brabus speziell für die X-Klasse entworfen hat. Die Monoblock X Felgen kommen im Sieben-Doppelspeichen-Design und überzeugen mit schwarzer Lackierung und polierten Oberflächen an den Speichen sowie dem Außenrand.
Das einteilige Rad ist rundum verbaut in den Dimensionen 9J x 20 Zoll und kommt mit 285/45 R 20 Hochleistungsreifen von Continental, Pirelli oder YOKOHAMA. Und natürlich darf auch mehr Leistung nicht fehlen und so hat Brabus für den X 250d das BRABUS D4 PowerXtra Performance Upgrade auf Lager. Der 2,3 Liter Vierzylinder-Turbo erhält damit 15 kW / 21 PS und 60 Nm mehr und somit kann sich die X-Klasse über 155 kW / 211 PS bei 3.500 U/min sowie einem starken Drehmoment von 510 Nm zwischen 1.500 und 2.500 U/min. erfreuen. So gerüstet geht es in nur 11,5 Sekunden auf Tempo 100 und noch wichtiger ist die dadurch deutlich gesteigerte Durchzugskraft.
Das bald lieferbare Top-of-theLine Modell X 350d kann sich auch schon bald über ein Performance+ erfreuen denn hier werkelt man auch schon fleißig an einem Upgrade. Schlussendlich gibt es auch noch einige Details für das Interieur und so gibt es auf Wunsch Edelstahleinstiegsleisten, Aluminium-Komponenten in Form von Pedalerie und Fußstütze oder gleich eine abgestimmte Innenausstattung von der hauseigenen Sattlerei BRABUS fine leather Interieurs. Feinstes Leder und Alcantara wird hier in allen erdenklichen Farben und Mustern verarbeitet und damit bekommt auch das Interieur der X-Klasse eine ganz eigene Note. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Brabus)
Das sind die Änderungen an der Mercedes X-Klasse:
- Brabus Bodykit (Frontelement mit Gitter im Wabendesign, passgenaue Elemente für den serienmäßigen Unterfahrschutz an der Unterseite der Frontschürze, Ansatzteile für den Stoßfänger mit LED-Positionslichtern, Leuchtenmodul auf dem Dach mit LEDs)
- BRABUS 4-Rohr-Sportauspuffdesign
- Radsatz Brabus (Monoblock X Felge, Sieben-Doppelspeichen-Design, schwarze Lackierung und polierte Oberflächen, einteilig, Dimensionen 9Jx20 Zoll)
- 285/45 R 20 Hochleistungsreifen von Continental, Pirelli oder YOKOHAMA
- Leistungssteigerung für den X 250d mittels BRABUS D4 PowerXtra Performance Upgrade (+ 15 kW / 21 PS und 60 Nm auf 155 kW / 211 PS und 510 Nm, X 350d in Arbeit)
- 11,5 Sekunden auf Tempo 100
- Brabus Interieur (Edelstahleinstiegsleisten, Aluminium Pedalerie und Fußstütze, feinstes Leder und Alcantara in allen erdenklichen Farben und Mustern)
Und auch von Brabus haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
mehr Leistung und mehr Optik
