Mit dem MG Cyber X verlässt die Marke ihr bisher eher konservatives Styling und präsentiert auf der Auto Shanghai einen Elektro-SUV, der dank beinahe würfelförmiger Silhouette sofort ins Auge fällt.
Die Linien erinnern an den Smart #5, wirken aber noch schroffer und lassen den Wagen jünger und mutiger auftreten.
MG Cyber X
Besonders auffällig sind die versenkbaren Scheinwerfer, die nur bei Bedarf ausklappen und dem Fahrzeug ein futuristisches Gesicht verleihen. Ergänzt wird das durch eine mattschwarze Lackierung, durchgehende LED-Lichtbänder und beleuchtete Logos.
Die extreme Bodenfreiheit rückt den Cyber X in die Nähe echter Geländewagen, auch wenn abzuwarten bleibt, ob diese Höhe den Sprung in die Serienproduktion schafft – der größere Luftwiderstand könnte den Verbrauch bei höheren km/h spürbar anheben.
E3-Plattform und Cell-to-Body
Technisches Rückgrat ist die neue E3-Plattform von SAIC Motor. Herzstück dieser Architektur ist die Cell-to-Body-Technologie, bei der die Batterie nicht in einem separaten Modul, sondern strukturell in den Fahrzeugboden integriert ist. Das erhöht die Steifigkeit, spart Gewicht und schafft mehr Platz im Innenraum – praktische Vorteile für Alltag und Crashsicherheit gleichermaßen.
800V-Architektur und Ladeperspektive
Die Plattform setzt auf eine 800V-Elektrik, die besonders schnelles Laden ermöglichen soll. Offizielle Leistungsdaten oder Akkugrößen nennt MG noch nicht, doch die hohe Spannung verspricht deutlich kürzere Ladezeiten als bei gängigen 400V-Systemen.
Dank des modularen Aufbaus lassen sich außerdem Radstand, Spurweite und Batteriegrößen flexibel anpassen, genauso wie unterschiedliche Antriebslayouts von Front- über Heck- bis Allradantrieb.
Markteinführung und Ausblick
Der Cyber X ist zunächst für den chinesischen Markt eingeplant, eine globale Einführung soll folgen. Preise, kWh-Angaben und Reichweiten behält MG noch zurück; diese Details werden voraussichtlich in den kommenden Monaten nachgereicht.
Klar ist bereits, dass der Cyber X mit seinem kantigen Offroad-Look und moderner Technik bewusst Abstand zu stromlinienförmigen Mainstream-SUVs sucht und damit eine Zielgruppe ansprechen will, die E-Mobilität mit robustem Auftritt kombinieren möchte. Alle weiteren Infos im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: MG | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.